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【鉄コレ】「鉄道コレクション 第30弾」鉄道模型Nゲージ

<314332>鉄道コレクション 第30弾
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 <実車ガイド>
  (1) (2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
   快速 “AIZUマウントエクスプレス号” として、
   2002年3月に登場した会津鉄道キハ8500系。
   元は特急 “北アルプス” として活躍した名鉄キハ8500系で、
   特急 “北アルプス” 廃止に伴い、5両全てが会津鉄道に譲渡されました。
   JR会津若松駅~東武・鬼怒川温泉駅間の4社直通運行で活躍しましたが、
   2010年5月に引退となりました。

  (3) 小田急電鉄キハ5100形
   国鉄御殿場線との直通運転用として、1955年に登場した小田急キハ5000形。
   キハ5100形は増結・増発用に1956年に登場した車両で、
   キハ5000形よりもシートピッチを拡大させたのが特徴です。
   1968年の御殿場線電化まで活躍しました。

  (4) 伊豆急行クモハ110形
   伊豆急開業用として、1961年に登場した伊豆急クモハ110形。
   片運転台式の電動制御車ですが、
   他形式からの改造車も含め、1982年までに21両が製造されました。
   一部車両は冷房化されました。

  (5) 伊豆急行サハ180形
   伊東線直通列車の7両編成化に伴い、1963年に登場した伊豆急サロ180形。
   全室1等(グリーン)の付随車で、1970年までに6両製造されました。
   1970~72年には冷房化されました。
   グリーン車運用廃止に伴い、普通車格下げ工事が実施され、
   1986年にサハ180形となりました。
   
  (6) 伊豆急行クモハ100形
   伊豆急開業用として、1961年に登場した伊豆急クモハ100形。
   両運転台式の電動制御車で、増結用車両としても使用されました。
   後に冷房化されました。
   
  (7) (8) 名古屋鉄道7700系
   支線特急用として、1973年に登場した名鉄7700系。
   前面は貫通型ですが、側面は7000系と共通の片開き扉と連続窓となっています。
   4両固定編成と2両固定編成が登場しましたが、
   1991年に全編成が特急専用の白帯化と2両固定編成化されました。
   1999年の特急運用離脱後は再びスカーレット一色塗装に変更され、
   2001年にはワンマン化も実施され、三河線を中心に活躍しましたが、
   残念ながら2010年に引退しました。

  (9) (10) 近畿日本鉄道18200系
   京伊特急対応用車両として、1966年に登場した近鉄18200系。
   当時車両限界が狭かった京都・橿原線の規格に合わせるため、
   他の特急車両より車体幅が狭く、車体長も18m級と短くなってます。
   また架線電圧も大阪線が1,500Vだったのに対し、
   京都・橿原線は直流600Vであったため、複電圧対応車となっています。
   1989年に定期特急運用から離脱し、団体用 “あおぞらII” に改造されましたが、
   2006年に全廃されました。

 <製品特徴>
  私鉄特急・クロスシート車両シリーズを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  全10種+シークレット1種を鉄コレで再現しています。
  いずれも展示用台座は付属していません。

  (1) (2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
   動力ユニットはTM-16 20.5m級A (1両分入り)、
   走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定しています。

  (3) 小田急電鉄キハ5100形
   動力ユニットはTM-16 20.5m級A (1両分入り)、
   走行化パーツはTT-03R (2両分入り)を指定し、

  (4) 伊豆急行クモハ110形
  (5) 伊豆急行サハ180形
  (6) 伊豆急行クモハ100形
   動力ユニットはTM-14 20m級A2 (1両分入り)、
   走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定し、
   パンタグラフは<0238>PG16 (2個入り)を推奨します。

  (7) (8) 名古屋鉄道7700系
   動力ユニットはTM-12R 19m級A (1両分入り)、
   走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定し、
   パンタグラフは<0250>PT-4212-S (2個入り)を推奨します。

  (9) (10) 近畿日本鉄道18200系
   動力ユニットはTM-06R 18m級A (1両分入り)、
   走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定し、
   パンタグラフは<0238>PG16 (2個入り)を推奨します。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  下記の10種またはシークレットの内、いずれか1種。

  (1) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
   キハ8501

  (2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
   キハ8504

  (3) 小田急電鉄キハ5100形
   キハ5102

  (4) 伊豆急行クモハ110形
   クモハ122(P)

  (5) 伊豆急行サハ180形
   サハ186
   
  (6) 伊豆急行クモハ100形
   クモハ103(P)
   
  (7) 名古屋鉄道7700系
   モ7705

  (8) 名古屋鉄道7700系
   モ7706(P)

  (9) 近畿日本鉄道18200系
   モ18203(P)

  (10) 近畿日本鉄道18200系
   ク18303(P)

 <編成例>
  (1) (2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
   キハ8501 + キハ8504

  (3) 小田急電鉄キハ5100形
   キハ5102

  (4) 伊豆急行クモハ110形
   クモハ122(P)

  (5) 伊豆急行サハ180形
   サハ186
   
  (6) 伊豆急行クモハ100形
   クモハ103(P)
   
  (7) (8) 名古屋鉄道7700系
   モ7705 + モ7706(P)

  (9) (10) 近畿日本鉄道18200系
   モ18203(P) + ク18303(P)

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