4時間前と違って静内駅舎の中の店は開いていました。

 

そこでこんなものを買いました。

駅名標のマグネットです。

国鉄風とJR北海道風の駅名標ですね。

旅の記念のお土産です。

 

でも裏を見てびっくりです。

静内駅は5年も前に廃止されていたようです。

高波の被害を受けたのが2015年1月、

その時から復旧は考えていなかったようですね。

 

お店には日高本線の他の駅のマグネットもありましたが

「様似駅」は品切れ中で買うことができませんでした。

 

西様似駅のものはありましたが

やっぱ日高本線の終着駅、様似駅じゃなきゃですよね。

 

「2番じゃダメなんですか」ってあの政治家に言われそうですがね。

 

静内駅の中には道南バスの券売機がありました。

 

苫小牧まで行くバスがあるようです。

列車代行バスだと鵡川駅で列車に乗りかえるわけだから

静内から苫小牧まで行く方はJRバスではなく

道内バスを利用するようですね。

 

これでは地元の自治体は上下分離方式で

税金を使ってまで日高本線を復旧させようとはしませんよね。

 

その点上下分離方式で復活させる

只見線沿線の自治体はえらいです。

 

 

間違って道南バスの乗車券を買ってJR代行バスに乗ろうとする

うっかり八兵衛がいるようですね。

それにしても道南バスは静内から札幌までも行けるようです。

 

これでは千歳線も危ないですね。

 

 

そろそろ出発の時間です。

バス停で待つことにします。

 

 

 

列車代行バスが入道してきました。

 

 

観光バスのような立派なバスです。

 

 

それでは乗車します。

 

 

静内駅から乗車する人は剃り街さんだけ、

今回も貸切状態です。

ドイツの国旗？って感じの座席の色です。

 

 

それでは座って出発を待ちます。