鉄コレ 東急3000系の整備購入から長らく放置していた3000系の鉄コレを整備します。◎整備ポイント・N化・インレタ貼り特にこだわりはないので、走れればOKくらいのスタンスで。◇N化動力とパンタグラフは指定のものを使用。車輪はKATOの中空軸車輪を、カプラーはKATOカプラーを加工して取り付け。鉄コレ純正品よりも安くN化出来るのが魅力。SRアンテナはクハ3100にのみ2つ取り付け。SRアンテナはKATO製。◇インレタ貼り車番と方向幕のインレタは鉄コレ発売に合わせて発売された、はるを製作所のインレタを使用。車番 方向幕方向幕インレタの都合で今回は2008年以降の姿をプロトタイプとしています。それにしても、はるを製作所のインレタは発色が良いですね。最後にカプラーをカトカプに取り替えて(この間およそ1ヶ月)出来上がり。目黒線を走る形式は3000系と都営6300形しか所有していないので、もう少し増やしたいところです。完
