こんばんは～

連投で記事投稿です。

年末の運転会に向けてネタを考え中なのですが

候補の１つに阪急電車を持って行こうかと画策していまして

我が車両所に在籍する阪急車両よりマイクロエースの阪急9300系をチョイス。

しかし、特急仕様のままでは面白くないと思いまして

先日KATOの阪急9300系も入線したことですので、ここは思い切って

代走準急仕様に変更することにしました。

いきなり準急仕様完成の図

 

工事内容としては、種別幕の特急シールを剥がし

準急にシールを貼り替え、標識灯も片側を非点灯にしました。

また、マイクロエースのシングルアームパンタも頼りないので

ついでにTOMIXの373系用のパンタに交換しています。

やはり電圧を上げてしまうと、ライト類はハレーション気味ですが

実際に見るぶんには綺麗に準急と判別できます。

 

もちろん側面の種別幕も準急に貼り替えていますよ！

 

この画像なら準急ってわかりやすいですね。

行先は梅田のままにしておきました。本当は桂行きにしたかったんですけど…。

 

ということで、簡易オーバルレイアウトで試運転開始！

 

イイ感じです♪

 

いやぁ～準急仕様でも9300系はカッコイイですね。

 

さて、さらにネタを考えないといけませんね…。

 

では