毎度!おばんです!
土曜日恒例?の、川崎重工・兵庫工場の「南の果て」では・・・
今週は、ちょこっと角度を変えて「9号門」前からです。
ここから珍しく?車両のサイドビューが丸見えだったので、カメラを向けたいのですが・・・
そこは我慢して、見えた車両が・・・
「赤い凸」DD200-9でした!
普段ならもっと見えにくい位置に留置されてるんですが、今回は見事にサイドを拝めました。
てことは、南ピットに居たのは10号機だけ・・・ でしたか。
で、E7系のブルーシートは、5番線に留置されているので最後だとは思いますが、
今週また増えてきました。
今日はちょこっともやって視界が悪いですが、
見た感じ、在来線サイズが4両確認できます。
何故か、先頭車らしきブルーシートが3両見えてました。よく見たらどうも「これ」のようです。
もう来年度分になりそうですが、
東武500系「リバティ」の増備が再開されました!
現段階で、最低2編成は増備確定のようです。
出場は早くても、ゴールデンウィーク明け辺りになりそうでしょうかね?
ということで、いつもの高松橋から・・・
京阪13031Fですが、今日確認できたのは中間車3両だけでした。
案外、艤装職場に戻ったまんまかもしれませんね。
もう13031Fは全車南に来たか?と思いましたが、
ジャッキラインでは、神戸市交通局6143Fが「占領状態」になってますもんね。
しかも、6643号がジャッキアップのスタンバイ状態にあるので、
ほぼ、陸送に「リーチ」が掛かった状態でしょう。
そして、何か1両見えたのですが、これは西側と合わせてお伝えしておきます。
構体置き場の状態なんですが、
これも「意外」なんですが、こんなん増えました!
「DECMO」H100形! 確認できただけでも5両存在!
しかも全車仮台車? しかもまだ装飾未完成の状態ですが、
例の「DECMOロゴ」だけは、しっかり貼られていました。
でも・・・ 見えた全車がエンドが今までと逆? なんですが、
それは追々見ていきます。 それと、1両だけですが「H100-40」のナンバーは確認しました。
きっちり、前回の苫小牧配置分の続番ですね。
そして、定位置側ですが・・・ さすがに変化はないようです。
そして北側・・・
今週目立って来たのが、あいの風とやま鉄道の521系のペースが速いですね。
こちらは年が明けたら順次出現してきそうですが、
思ってたよりペースが遅い?のが山陽6000系・・・
今週6015号の姿がちょこっと見えたのですが、
まだボディには保護用のビニールシートが貼られたまんまの状態で、
こちらは、年内出て来そうな予感がしない・・・ てのが実感です。
そして、GV-E400系とDECMOの「e-power兄弟」や、
ハイブリッドのYC1系といった「ディーゼル軍団?」も入り混じって、
かなり賑やかな状態です。
これから年末も押し迫ってきますが、どんな動きになりますかね?
そんな感じも抱きつつ今日はこの辺で・・・
明日の「ゆるネタ?」はこれから考えます。「馬絡み」が出来そうにないので・・・
ほな! ドテテン!