前回の記事の続きです。
前回の記事:JR北海道フリーパスの旅(2018.3.28)3日目 その19〜津軽鉄道の旅[津軽中里→芦野公園](フリーパス番外編)
12:11頃、芦野公園で下車しまして・・・
芦野公園駅を散策いたしました・・・といっても次の列車は12:19なので滞在時間はわずか8分ですが
芦野公園駅舎のとなりに、何やらオシャレな木造の建物があります、こちらは・・・
昭和5年の開業当時に造られた旧芦野公園駅舎であります。
昭和50年に現駅舎が建てられたあとも保存され、喫茶店として活用されています。
今回訪れた時は休業中でしたが、以前(2012年3月5日)訪れた時の模様をお送りいたします。
喫茶店として活用されている旧芦野公園駅舎です。(2012.3.5撮影)
旧駅舎の喫茶店内に入店しました。(2012.3.5撮影)
はい、ここから再び2018.3.28の写真に戻ります。
芦野公園駅周辺は売店なども建ち並んでいますが、オフシーズンなのか、いずれも休業中でした。
現駅舎に入ります。
今は無人化されましたが、窓口が残っているので、かつては有人駅だったようです。
2018年3月現在の津軽鉄道の時刻表です。
12:11の列車で降りまして、12:19発の津軽中里方面のストーブ列車にこれから乗ります。
再びホームに入ります。
木製の電柱が今も残ります。
ホームから見た旧芦野公園駅舎です。
次の列車がやってきました。
芦野公園駅前の滞在時間はわずか8分でした
つづく。
次の記事へ続きます。
次の記事:JR北海道フリーパスの旅(2018.3.28)3日目 その21〜津軽鉄道ストーブ列車の旅(フリーパス番外編)
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12:11頃、芦野公園で下車しまして・・・
芦野公園駅を散策いたしました・・・といっても次の列車は12:19なので滞在時間はわずか8分ですが
芦野公園駅舎のとなりに、何やらオシャレな木造の建物があります、こちらは・・・
昭和5年の開業当時に造られた旧芦野公園駅舎であります。
昭和50年に現駅舎が建てられたあとも保存され、喫茶店として活用されています。
今回訪れた時は休業中でしたが、以前(2012年3月5日)訪れた時の模様をお送りいたします。
喫茶店として活用されている旧芦野公園駅舎です。(2012.3.5撮影)
旧駅舎の喫茶店内に入店しました。(2012.3.5撮影)
━━━━━(ここまで2012.3.5撮影です)━━━━━
はい、ここから再び2018.3.28の写真に戻ります。
芦野公園駅周辺は売店なども建ち並んでいますが、オフシーズンなのか、いずれも休業中でした。
現駅舎に入ります。
今は無人化されましたが、窓口が残っているので、かつては有人駅だったようです。
2018年3月現在の津軽鉄道の時刻表です。
12:11の列車で降りまして、12:19発の津軽中里方面のストーブ列車にこれから乗ります。
再びホームに入ります。
木製の電柱が今も残ります。
ホームから見た旧芦野公園駅舎です。
次の列車がやってきました。
芦野公園駅前の滞在時間はわずか8分でした
つづく。
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