国鉄時代1978年10月の改正では日本一の最大15往復の運転本数を誇っていたエル特急ひばり

1982年11月15日に東北新幹線開業したが、列車名は新幹線には引き継がれず運転終了と共に列車名は消えた。

先頭車もボンネットクハから200番台・300番台など多彩だった。

クハ481-200を先頭に上野を目指すエル特急ひばり　1981年頃