バラすのは好きな261ｙです

 

 

 

元に戻せなかった例もありますが(笑)

 

 

 

 

鉄道模型の収集もほぼKATO製なので

 

 

おおよその構造等は掴めてきたようです

 

 

 

 

先月、物欲センサーが爆走した時に

 

早い段階で候補に出た『EF64-1001茶』

 

 

 

足繫く通っているお店でお手頃価格で

 

見つけたものの、製造は2008年

 

 

 

 

 

車輪の痛み等が目立ったので、

 

動力台車をバラして研究するには

 

好都合なので、まずは新品を確保

 

 

 

 

 

今年はEF64の生産が多かった(？)ので

 

比較的共通パーツは入手しやすかったです

 

 

 

 

動力台車・中間台車・ライトユニットを交換

 

 

 

ライトユニットを外して動力台車は

 

左右のツメ計２か所で留まってました

 

 

 

中間台車はスプリングの

 

ベース部品も交換しました

 

 

 

台車交換が終わってライトも交換！

 

 

 

 

 

外した2008年製のライトユニット

 

 

電球色というよりかはオレンジ色ですね…

 

 

 

 

後日撮影しましたが、交換後のライト

 

 

 

自分が調べた限りではEF64-1001 の

 

最終製造は2012年と思われます

 

 

 

その時のライトはどうなのか不明ですが

 

新しいライトで明るくなりました

 

 

 

台車も新しくなったので、E26系カシオペア等

 

いろいろと牽引してもらいましょう(笑)

 

 

 

実車は、国鉄色に戻ってますね…

 

 

 

これはこれで大切にしていきます！

 

 

 

 

 

 

 

参考までにですがEF64-1000貨物

 

 

ナンバーは『1036』にしました

 

 

 

 

信号炎管や手すり、避雷器も取付済

 

 

カプラーもナックル化しました

 

 

 

 

EF64-1031 も取付作業済みですが

 

ほぼ撮り忘れたのでこの写真くらいしか…

 

 

 

とりあえず撮った感は否めません(笑)

 

 

 

 

これからは少し動画を増やした方が

 

良さそうな気がしますが、特に編集が

 

無いような動画にしようかな…？

 

 

 

EF64とEF81の重連等、撮っておきたいし…

 

 

 

 

でもその前に、撮れるレイアウトがないと！

 

 

 

 

１畳レイアウト(仮)

 

水面下で進行中！

 

 

 

 

完成日はもちろん

 

着工日も不明(笑)

 

 

 

 

材料は揃いつつありますが…