がらんとした木造駅舎が残る駅 ことでん・元山駅 | 駅が大好き!misakitty

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日本中の駅と空港を旅するmisakittyの空鉄の記録です。
国内の鉄道はほぼ完乗済み、航空は、JGC・SFC取得済み2024年はJGCプレミア資格。

この時間は香川県の駅をご紹介しています。

本日から、今年乗り潰し旅で訪問した琴電の駅を一足先にご紹介します!

今日からは長尾線の駅を紹介します。

また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。

では,最後までごゆっくり!

 

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 初めて乗ることになる長尾線、ただ往復だけではもったいないので、2駅だけですが途中駅を訪問してきました。
 
最初の駅は、元山駅です。
 
 
1面1線の棒線駅となっています。
奥が長尾方面。
 
こちらは高松築港方面です。
 
駅前に出て駅舎からご紹介。
駅舎は古い木造駅舎となっています。
元々の構造は、出入り口を入ると右側が業務部分だったようですが、現在は無人駅となっていて、備品類は取り払われ、ホーム側の壁もなく、大きな待合室的な構造となっています。
 
こちらがかつての業務部分と思われる場所から駅舎通路をみたところ。
なんとなく出札窓口的なものが残っている気がします。
 
改札部分に自動券売機があり、ホームにあがるスロープも設置されています。
 
 
くつろげる?ベンチもあります。
靴を脱いであがれそうですね。
 
発車標は電光掲示板タイプで駅舎中央にあります。
天井はなく、屋根裏から吊り下げられています。
元山駅、明治45年、高松電気軌道の駅として開業した歴史のある駅です。
 
 
 
(令和2年9月訪問
 
  

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