12月6日（日）。昨日は、大サロによる、「サロンカーしおじ」が、大阪から広島まで運行されましたが、生憎、私は仕事でしたので、参戦する事が出来ませんでした。

本日の復路も、「青春18きっぷ」の時期で、ダイヤが分かって居れば、岡山県、日没ギリギリの辺りまで遠征も考えて居ましたが、断念しました。

日曜日でしたので、何時もの、大回り乗車して、撮影に出かけて来ました。

 

パンダくろしお「サステナブルSmileトレイン」が、くろしお3号の運用でしたので、地元、大阪環状線大正駅で撮ろうと思いましたが、自宅を出る時間が遅く、ホームを登った時、通過直前で間に合わず、見る鉄と成りました・・・残念。

3434A　新快速・野洲行き　223系1000番台Aシート編成

島本駅に着くと直ぐに、新快速Aシート編成「新快速50周年記念」HMシール付が通過して行きました。

2062レ　EF66-121

「貨物ちゃんねる」を見ますと、2062レがニーナ（EF66-27）と成って居ましたが、島本駅には、私以外、撮り鉄さんは居らず、誰も来ませんでしたので、おかしいと思っていたら、直ぐに「運転確認」と成り、鮫の121号機と訂正されました。

特に、ネタも無く、サンダーバード17号、くろしお12号を撮った後、京都駅に移動

5085レ　EF210-169＋EF210-17（ムド）

京都駅での、5085レは、高い確率で、「みやこ路快速」に被られますが、5085レが少し遅れて居いた為、回避出来ました。

635M　奈良線普通・奈良行き　103系NS409編成クハ103-226

5087レの通過前に、2日に検査明け、出場した、103系NS409編成が入線。車体は下回りがグレー色に、綺麗に塗装されて居ました。

5087レ　EF65-2097

朝、パンダくろしお「サステナブルSmileトレイン」は、撮り損ねましたが、5087レを撮影した後、直ぐに、大回りで大正駅へ戻ると、くろしお17号の運用に入って居る、パンダくろしおに間に合いますので、撮る事にしました。

67M　特急「くろしお」17号　287系HC605編成（パンダくろしお）クモロハ287-12

 

本日は、島本駅では、私以外撮影者は居ませんでした。京都駅でも5087レと、103系の撮影に数名居ましたが、多くの撮り鉄さんは、大サロの復路を撮りに出掛けられたのでは無いでしょうか・・・。