車両数やリニューアルのバリエーション的に
７０００系のことばかり注目していたので、
たまには兄弟車７３００系のことも
神宝線用７０００系の
京都線用ｖｅｒが７３００系なので、
こちらも同じようにアルミ車はリニューアル対象
こちらは鋼製車が少ないので、
みんなリニューアルされてしまった感じです
京都線の特急は基本は
転換クロスシートの９３００系ですが、
土休日には女性専用車がなくなることもあり、
最近は７３００系が入ることも多いようです
(女性専用車ありの列車は９３００系限定運用)
自分が見た日は３本も特急運用に入っていました
正直、転換クロスシートが来ると思っていた時の
ロングシートはこたえますね
ただ、見る分には阪急伝統の顔の車両が
「特急河原町」を掲げていると
グッとくるものがあります
なので、撮影している時は
７３００系が特急にいると嬉しくなります
相変わらずですが、勝手ですね(-_-;)
