尾盛を出ると、線路は大井川沿いに戻ります

 

そこは深い峡谷でした

 

川ははるか下高っ

 

関の沢橋梁

 

川からの高さは７０ｍ

日本一高い鉄道橋だそうです

 

橋の直前に発電所に向かうレール分岐がありました

 

紅葉がきれい

 

閑蔵駅に到着

この日早朝に訪問した駅、その時は信号機も点いていませんでした

 

うまく撮れなかったのですが、走る列車から崖下を撮ったもの．．．

急斜面の果てしなく先に、川の水色が見えています

 

川がとても下・・・、というか真下に見えて迫力あります

 

そしてここが圧巻でした

奥泉ダム

 

ダムがめちゃくちゃ下にあります

そして崖っぷちを井川線は走ります

 

なんで鉄道はこんな高い場所走ってるの？？

（それは次の井川ダムまで標高をかせがないといけないから・・・）

標高差どのくらいあるんでしょう、この高さ、絶景なんですが、怖かったです

 

間違いなく遊園地アトラクションを越えてました

 

ダムを過ぎると、ダムへの荷物積み下ろし用と思われる停車場を通過．．．

 

 

そして井川ダムが登場

 

間もなく終点です

 

最後まで線路の横は急斜面でした．．．

 

井川駅到着

 

 

 

 

 

 

 

ここは、いかわえき

 

終着駅、６５キロ鉄道旅のおわり

 

堂平に延びる線路

調べたら井川～堂平間は路線廃止にはしていないようです

 

平成にも一度工事資材運搬の為、復活していたそうで

令和も起きない．．．とは言えない

いまのところ・・・

 

たぬきと駅標

というか色々意味深

なんであんなところに駅標があるのか？

そして右側には階段のようなものまであります．．

 

井川駅舎

雨が降り出し始めました．．．

 

 

ＪＲ線も販売

 

もしかして・・・硬券かな

 

 

駅へつづく階段

 

発電所資料館も今回は行けませんでした．．．

 

乗ってきた機関車の前に客車２両と機関車が増結されています

もうすぐ改札かな

 

全１４種

 

全２０種

コンプリートしたと思ったら、新バージョンが出ているみたい

 

駅標の下に小さいたぬきさんがいっぱいいました

 

改札開始

折り返しに乗車します