(ついに出たトワイライト色のEF65)
2015年度に運行された「特別なトワイライトエクスプレス」は，「瑞風」のプレビュー版ということもあり，旅行代金は非常に高額に設定されていましたが，好評で運行を続けていました．乗客の方々にいわゆる「鉄道ファン」な方々は少なかった記憶はあります．
「特別なトワイライトエクスプレス」は時期によってコースを変えていますが，途中から運行開始当初にあった「琵琶湖一周」がなくなり，山陽コースでは最初から通常のEF65が牽引することが多くなりました．これは「ブルートレインの機関車」ということになり，格好は良いのですが，「トワイライトエクスプレス」としての統一感に欠けていたのは間違いありません．そこで，2015/12/5発から，ついに「トワイライトエクスプレス」に合わせた塗装のEF65が登場しました．最初から用意されていればなお良かったと思いますが，検査周期などの関係でこの時期となったようです．
(その後，一度だけ通常色のEF65による牽引がありましたが，筆者はスケジュールが合わず見ておりません．)
この記事では「後編」として，塗装変更後の運行を取り上げます．
「前編」は以下のリンクからご覧ください．
柳井駅
柳井では立ち寄り観光が設定されていたため，5番のりばに到着します．
なかなか貫禄ある姿です．
ヘッドマークは両側に着きます．クリアテールがありますが，まだエアコンはついてません．
大畠駅
大畠駅では時間がよく，よく見に行ったものです．
天気が悪い日が多かったです．
大島大橋
一応，撮影はしています．
東萩駅
せっかくの機会ですので，一度だけ山陰を見ておくことにしました．
東萩駅に入線してきます．
萩での歓迎ぶりは熱心なものでした．これが，「瑞風」の立ち寄り観光につながったと思います．
仕業札には流れ星マークが入っていました．きちんとトワイライトカラーになっています．
客車列車ですと列車の品格が引き立ちます．見方によっては「瑞風」より魅力的な列車であったと言えます．
実際に，山陰での撮影地では良く撮影者が集まっていたそうです．
その「瑞風」ですが，山陰コース下りでは萩の料理店が朝食を提供することが決まっています．
参考：https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201028_00_mizukaze-menu.pdf
車両も検査が終わり，現在は乗客対応も含めた試運転が繰り返されています．営業運転再開はもう少し先ですが，車両が再び姿を現す日は近いです．