11月28日夜20:30頃から29日朝6:40頃にかけ、JR青梅線牛浜駅の線路切り替え工事が行われました。
これは、JR中央線のグリーン車サービス導入を見据え、12両編成化に伴うホームの延伸工事を関連の
各駅で実施中ですが、牛浜駅ではこのままだとホームの幅が確保できないため、青梅側の下り線路を
最大60cm南に移設する工事を行い、最終的にホームを青梅側に約30m延伸するものです。
…てことで。
トラブルもなく予定時間内に無事に工事が終わりました。
代行バスも、地元沿線を走る西東京バス・立川バス・西武バスのほかに京王バスの応援を得て無事に
輸送を完遂したとのことで、ああ良かったなと感じています。
…さすがに代行バスは撮りに行きませんでした。
すごく疲れてたし、家業のほうがべらぼうに忙しかったのでw
とりあえず昨日朝に仕事に向かう途中に、1本電車を落としてアフターを観察してきました。
フェンスもそのまま、架線柱も建て替えられずにそのまま。
新たな形のホーム延伸、まずは大きなヤマを無事に超えました。
これからも沿線民、日常利用民として動向はこまめに注視していこうと思います。