2020年11月29日 赤口の日曜日
こんにちは！
今日は、娘の新潟湯沢土産を渡す為、実家までドライブ。
19時00分いちばん下に画像追加。
途中で、田園都市線の様子をちょっとだけ。
いつも、小田急相模大野駅ホームや相鉄相模大塚駅の車庫での相鉄＆JRの撮影が多く、この場所では走行風景がゆっくり撮れます。
下り側の場所から撮影。あざみ野駅からたまプラーザ駅までの区間。
起伏が激しい地形で、高架から切通しへ切り替わる区間です。
もうすぐ引退の8500形を撮りたいですが、どうなるかですね。
11時33分～11時48分までの15分だけ滞在。
上り電車は、あざみ野駅から加速中の様子になります。
加速中で速度が乗ってないので、迫力が無い分、撮影はしやすいですね。
(以前、あざみ野は通過駅だったので、当時の快速などは、高速で楽しめる場所でした。8500形爆音区間)
たまプラーザ10時35分発、大井町線からの直通、急行中央林間行き6000形短い7両編成。
大井町線直通急行以外は全て10両編成です。
あざみ野10時37分発、各停押上行き2020形。
たまプラーザへ向かいます。
たまプラーザ10時37分発、各停中央林間行き2020形。
そして、やって来た本日の目的8500形。
あざみ野10時39分発準急押上行き。
せっかちな性格から大失敗！10両全部入っていないよ～～ばっかもん！
折角来たのに。
さようなら8500形。まもなく引退です。
たまプラーザに向かってます。唯一のコルゲート付きステンレスカー。
またまた大失敗！早押しすぎ。
もう、今日が最後の撮影かも知れないのにね。
悔いが残るぅ～～うぅ～～～
たまプラーザ10時42分発、急行中央林間行き2020形。
2020形が、かなり増えましたね。
あざみ野10時45分発、各停渋谷行き2020形。
たまプラーザ発10時45分発、各停長津田行き東京メトロ8000系とすれ違い。
そして離合～～バイバイ！
あざみ野10時47分発、急行久喜行き、また東京メトロ8000系。
だんだん、撮影慣れしてきました。
たまプラーザに向かいます。
最大限、おさめられました。
たまプラーザ10時50分発、準急中央林間行き、またまた東京メトロ8000系。
今日は、東武の車両は遭遇せず。
15分間で9本の電車。
うち、
東急8500形1本。
東急6000形1本。
東急2020形4本。
東京メトロ8000系3本。
好きだった2000形や8590形ももう来ないしね・・・・
8590形はデハ＋デハの2両となって、富山地方鉄道で活躍中～～
たまプラーザ団地～
11時15分、一階まで、ちゃんと日か当たっています。目の前の木が大木になっても。
さすが、日照をしっかり計算されてますね。
乃が美の生食パンを頂きました。
お昼もごちそうに。
カブの糠漬け。
ロールキャベツ。おふくろの味。
私は、父親の味は真似出来ますが、母親の味は無理です。
あっという間に、週末が終わって行きますね。
とても良い気分転換になりました。
どうもありがとうございました。
実家より失礼いたします。
夕飯～18時50分。画像追加。
つるとんたんの、
明太子クリームのおうどん。
他、人参しりしり、グリーンサラダ。
つるとんたん、美味しいです！
次回、8500形をしっかり撮りたいです！
どうもありがとうございました。