信楽高原鐵道は、滋賀県の貴生川駅と信楽駅の14.7Kmを結ぶ信楽線を運営する第三セクター鉄道事業者。1987年に設立、JR西日本より信楽線を引き継ぎ、営業開始。
SKR500形気動車は、2017年に1両製造された。外観、主要装備は2015年に製造されたSKR401号車を継承。座席シートは、それまでにロングシートから転換クロスシートへ変更。
SKR500形 SKR501 貴生川駅 2018年10月20日
信楽高原鐵道は、滋賀県の貴生川駅と信楽駅の14.7Kmを結ぶ信楽線を運営する第三セクター鉄道事業者。1987年に設立、JR西日本より信楽線を引き継ぎ、営業開始。
SKR500形気動車は、2017年に1両製造された。外観、主要装備は2015年に製造されたSKR401号車を継承。座席シートは、それまでにロングシートから転換クロスシートへ変更。
SKR500形 SKR501 貴生川駅 2018年10月20日