社会的情勢を考えると長旅が厳しい中ではありましたが、早くから予定していたこともあり、西日本エリア５日間（11/20～24）の旅に出ました。
メインとして使ったのは「どこでもドアきっぷ」。３日間用18,000円～、２日間用12,000円～で、３日間用については、ＪＲ西日本、ＪＲ四国、ＪＲ九州の全エリアが山陽・九州新幹線を含めて乗り放題という実に秀逸な設定でした。せっかくなのでできるだけ遠くに足を延ばすことを念頭に行程を考え、早々に有効区間に入れるようにしました。その起点となる駅として選んだのが北陸新幹線の糸魚川。北陸本線時代に糸魚川は下車していましたが、新幹線駅は今回が初です。
ありがたいことに、ＪＲ東日本では「お先にトクだ値スペシャル」で新幹線などが半額で乗車可能。糸魚川までこのスペシャルを使えば、よりリーズナブルに「どこでもドアきっぷ」エリアにアクセスできるという話です。
有効区間だけ見れば、同じ新幹線の上越妙高が最も東に当たりますが、同駅には「どこでもドアきっぷ」を発券できる券売機がないのがネック。一つ先の糸魚川*1に出ないことには、旅が始められなかったというのが実際です。
初日は「はくたか551号」で糸魚川入り。8：44の到着です。初めて下車する駅なので、構内をゆっくり見学。その後は最優先事項である「どこでもドアきっぷ」の発券です。３日間用、２日間用のほか、指定席も回数上限分（６回＋６回）を予約していたので、大変な枚数に*2。ご案内、特典券などもあり、さらに二人分なので発券する時間も結構なもので、８分ほど要しました。
そんなこんなで９時を回ったところで、駅の外へ。次の「はくたか553号」は10：12発なので、１時間あります。余裕はありましたが、アルプス口にある「ジオパル」に行けばすぐに時間が経ってしまうだろうというのはわかっていたので、配分を考えつつ館内を見学することに。8：30オープンなので、時間的にはピッタリでしたが、コーナーとしては「ジオパーク観光インフォメーションセンター」、「キハ52待合室」の二つの範囲で、「ジオラマ鉄道模型ステーション」と「トワイライトエクスプレス再現車両」（車内）については、１０時まで待たなければいけません。結果、駆け足でその二つを見て回り、10：12に間に合わせる感じになりました。
次に糸魚川に来ることがあれば、「ジオラマ鉄道模型ステーション」（中でも展示物の方）をより入念に見学したいと思います。
