Vol.105からの続きで、三つ年下の弟が中学生の頃に
写した写真をご紹介しています。
午後は水上付近の鉄橋に場所を移して撮影。
S52,11,3 水上~湯檜曽 EF1627(水)
<アサヒペンタックスK/コムラー105mm/フジカラーFⅡ>
午前中2005Mで新潟へ下ったクハ180-5が戻ってきました。
この先頭車はクハ481-502となって九州に渡り、平成3年まで活躍しました。
S52,11,3 上り2016M「とき8号」 水上~湯檜曽
昭和52年当時、「とき」は上野~新潟間を3時間50分台で結んでいました。
181系は、全列車で食堂が営業していました。
深まる秋を行く、下り2009M「とき5号」 クハ181-65他
S52,11,3 上牧~水上
青森からロングランの上り2044M「いなほ2号」 (上牧~水上)
上り2018M「とき9号」 クハ181-64他
S52,11,3 上牧~水上 (105mm)
Vol.107へ続く。
写した写真をご紹介しています。
午後は水上付近の鉄橋に場所を移して撮影。
S52,11,3 水上~湯檜曽 EF1627(水)
<アサヒペンタックスK/コムラー105mm/フジカラーFⅡ>
午前中2005Mで新潟へ下ったクハ180-5が戻ってきました。
この先頭車はクハ481-502となって九州に渡り、平成3年まで活躍しました。
S52,11,3 上り2016M「とき8号」 水上~湯檜曽
昭和52年当時、「とき」は上野~新潟間を3時間50分台で結んでいました。
181系は、全列車で食堂が営業していました。
深まる秋を行く、下り2009M「とき5号」 クハ181-65他
S52,11,3 上牧~水上
青森からロングランの上り2044M「いなほ2号」 (上牧~水上)
上り2018M「とき9号」 クハ181-64他
S52,11,3 上牧~水上 (105mm)
Vol.107へ続く。
コメント
コメント一覧 (2)
しょうか。絵入りでないマーク、いなほが大都市東京に向かう、国境越えの
貨物は先頭にEF16と時代を感じますねぇ。何より特急の編成が長い!
11/22、ばん物の復路は喜多方市の濁川の堤防で撮りました。一番ギラッ
ときたのがケツの客車といった珍作となり(笑)今後に課題を残す結果に。
今週末、朝の乗務を終えた友人に同行することになりましたが、お日さまは
運休の予報です。
taka
がしました
コメント有難うございます。
「いなほ」が上野から出ていたことを知る若い人は少ないですね。
さらに遡ってキハ81のいなほに至っては、自分も小学校4年頃に
一度だけ、北浦和~与野間で見たことがあるだけです。
自分も「ばん物」をギラリ狙いで濁川の堤防で撮ったことがありますが、
なかなか狙い通りにはいきませんでした…。
今週末は良いお写真が撮れますことをお祈りいたします!
taka
がしました