最近は以前ほどカメラを持つ事がなくなりました。

更にコロナの影響もあってなかなか外に出る機会も減りましたね

それでも面白そうな情報をいただいて

気が向くと撮りに出掛けます。

先日はEF210(桃太郎)の更新色に桃太郎キャラが付いたのが単機で走ってると聞き撮りに行きました。

久しぶりの貨物、と言っても機関車のみなので貨物と言うのかわかりませんが、自宅からすぐに行けるスポットまで行くと平日ということもあり誰も居ませんでした。

山側は秋らしい色になり綺麗に撮れたと思います。

JR貨物は儲かってるのかな？

こういう事にお金を掛けても利益につながらないと思うが、鉄道ファンの子供達や撮る側にすれば良いネタです。

日頃からファンサービスの良いJR貨物らしい企画ですね

それともう一つ

別の日にはEF210(桃太郎)がEH500(金太郎)を牽引して下ってるとの情報をいただきました。


青函トンネルが新幹線と同じ25000VになりEH500が通れなくなった事

青函トンネルを通れるEH800が新しくできた事や本州ー九州を結ぶ関門トンネルを走るEF81の送る置き換え等の諸事情で、ここ数年はこの様な場面が見られるようになりました。

あまり詳しくは知りませんが、Wikipediaを見る限り、EH500は交流、直流どちらでも対応しているようですが、走る場所は限られてるみたいですね

数年前からEH500が送り込まれるシーンは見られましたが、その頃はEF200が牽引していることが多く、私は桃太郎＋金太郎のコンビは過去一度しか見たことがありませんでした。

去年だったかな？EF200が引退した今、この先も金太郎が送り込まれる事があれば

桃太郎＋金太郎がスタンダードになるものと思われます。

EF66-27(通称ニーナ)が引くところも見てみたい気もするが、それはないかな？

貨物は特に詳しくないので本文中に間違いがあったらご指摘下さい^^;