蒸気機関車 C571・鉄ちゃんブログ | GIG@NET 鉄ちゃん Blog

    JR西日本山口支社は2020年10月15日、山口線を走る「SLやまぐち号」のC571 蒸気機関車は、故障により今季の残り日程が、D51200(デゴイチ)が代わりにけん引すると発表した。ただし、D51 200が京都から到着するまでの17、18の両日の運行はディーゼル機関車DD51を急きょ充て当てたそうです。

     SLファンから「貴婦人」の愛称で親しまれるC571は、10日の営業走行中にピストン内部の部品の故障で島根県津和野町の津和野駅南約4キロの山中を走行中に乗務員は異音に気づき緊急停車した。点検をして運転を再開したが、再び異音がしたため立ち往生する事態になりました。

    梅小路に戻って点検修理中のC571号機

    C571は今までに、何度も故障し修理を行い現役復活しています。

    SL「やまぐち」号の牽引蒸気機関車:C571号機は、1937年3月22製造の長寿の蒸気機関車で、2016年で”傘寿”を迎えた!C571号機は83歳の現役機関車です、JR西日本が保有し、本線を走行する事のできる蒸気機関車で、山口線の「やまぐち号」や北陸線の「北びわこ号」を牽引する季節運行の客車を牽引する機関車として活躍しています。
    C571号機は製造されてから80年を越える蒸気機関車、修理に必要な部品も少なく動態保存の維持を
    行うのは大変な事だと思います。
    C571号機「傘寿」おめでとう!
    「傘寿」のヘッドマークを掲げて運転するC571号機、しかし山口線は勾配が急な路線が多くあるので運転牽引は大変だと思う。
    JR篠目駅に残る煉瓦造りの給水塔がある駅を発車する「やまぐち号」は新山口駅に向けて出発。

     

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