２０２０年１１月７日（土） 東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです

 

続きです。

 

 

 

■相鉄１２０００系 相鉄・ＪＲ直通線 １２０Ｍ 海老名⇒新宿  ６：１３

年間を通して同じ構図で撮っているが

 段々とハイビームが強烈に感じてくる季節。

 

◇この構図では ほぼ「黒」に写ってしまうな。

 

 

◇ススキをタップリ。

 

 

◇釣り上がった赤いテールライトは威圧感タップリ。

 

 

 

 

■ＥＦ６４ １０２５号機  ３０７５レ  札幌(タ）⇒名古屋(タ）  ６：１７

北東方向：都心は晴れているのかな。

肉眼ではもっとグラデーションが綺麗だったのに。。。(・_・;)

この１０２５号機、これで４回連続で遭遇している。

 

◇積載率がいい列車に空コキはちょっと珍しい。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１５２号機  １０５６レ  福岡(タ）⇒倉賀野  ６：２４

 

 

◇３本目の九州便は定通♪

 

 

◇ＥＦ２１０-１５２号機。

雨が多かったのに綺麗だな。洗車したのかな。

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

朝日工業（株）の「短物用」と。。。

 

◇「長物用」。

並べて積載されているのは初めて撮るな。

 

 

 

 

 

最後尾までタップリ積載。

 

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１５０号機  ８４７０レ  坂城⇒根岸  ６：２５

 

 

◇この列車に荷がある姿は 随分と久しぶりに撮る。

 

 

 

 

◇いよいよ冬の繁忙期に突入かな。

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １０１号機  １０９６レ  名古屋(タ）⇒札幌(タ）  ６：３４

釣り上がって見える丸目ヘッドライト。

 

 

◇およそ一か月ぶりに撮るＥＦ６６ １００番台一次車。

 

 

◇ＥＦ６６ １０１号機。

前回の全検は ２０１４.１０.８。

 

◇将来的には 京都 鉄道博物館でＥＦ６６ ３５号機と並べて欲しい。

 

 

◇特徴的なコンテナも記録します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

◇編成後方は川崎貨物行き。

 

 

◇ＪＯＴホッパコンテナ。

 

 

◇エチレンコンテナ。

 

 

 

ＥＦ６６ １００番台一次車の運用離脱が始まって数か月。

ＥＦ６６運用の列車自体も減り始めてきた。

 

バブル期に

ドタバタしながら製造された経緯のある機関車なんですよね。

 

時代の移ろいを感じながら続きます(^_-)-☆