後1週間でひのとりが増備されます。そうなると12200系は、京都線の単独4連以外は日中はほとんど見かけなくなるようです。

ひのとりがデビューして以来、4連の12200系は名古屋側に連結されるようになり、単独運用以外でパンタ側が前に出ることがなくなっていました。が、11月になって、休日の名阪特急でNSが大阪側に付く運用が復活しているようです。近鉄サイトの特急空席検索を見ると、今日も走るようなので撮りに行こうと思っていました。しかし、天気が良く暖かいので、嫁さんがどこかに出掛けようと行ってきました。あ～、やっぱり撮影は無理かと諦めかけました。が、良いことを思いつきました。紅葉を見に、赤目四十八滝にすれば、時間を合わせれば撮れると言うことで、赤目四十八滝に行くことに。が、ここで問題が、紅葉が見ごろの行楽シーズンです。駐車場の約１㎞以上手前から渋滞で動きません。だんだん、時間が迫って来て、赤目四十八滝はあきらめてUターンしました。そして、赤目口駅の大阪寄りのストーレートに行きました。またまた問題が、思いのほか線路際に雑草が伸びていて撮れそうにありません。何とか、撮れそうな場所を見つけて待ちました。

 

161レ　NS39＋AL18。久しぶりのNS前パンの８連です。バックの大きな木の紅葉がいいアクセントになりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤目口－三本松にて　　2020.11.15

 

待っている間にも少し撮りましたので。

 

１６１レ　２２６００系＋NSクロスパンタ車でした。

ひのとり

２２０００系

３００００系