遂に期限切符は切られた。 | たいちょ〜の心のつぶやき 第2章

たいちょ〜の心のつぶやき 第2章

『縁は、連結する』鉄道など交通を中心に興味の赴くままに、日々呟き語るブログ。
※最近すっかり鉄道ルポタージュ化してますが、言いたいことを素直に言うという意味でブログタイトルは変えてません。

いよいよ、約40年に渡る活躍に区切りをつける時が近づいてきた。

2019年5月31日金曜日、熱海にて

長く東海道線特急「踊り子」を中心に、約40年に渡り第一線で運行されてきた185系電車が、来年春の
ダイヤ改正で特急改編と元中央線系統などのE257系に置き換えられることが正式に発表された。

かねてから置き換えの話は俎上に上がっていて、今年春のダイヤ改正では一部運用を置き換え。
しかし、コロナ禍もありその先の予定がなかなか見えてこなかった。
そもそも自分は今年春の全面置き換えを予想していて、昨年の12月くらいまでは様々に乗車や記録の
行動を起こし、東伊豆・西伊豆方面双方への往復移動に185系を利用する機会を大幅に増やしてきて
いつ引退しても悔いのないように備えを講じてきた。


撮影:2019年5月31日〜2020年8月25日

それが、急転の251系の先の置き換えに、特に今年春以降は記録意欲を喪失したままの状態。
延べで言うと実に30年近くも撮影をしている車両で、折に触れての記録が多数残っているためにいざ
引退決定と改めて言われても、今更…な感が根強いのが今は本音だ。

初記録は1991年夏▶︎▶︎▶︎【90's DOOR】晴れの第1回

さて、これからどのようなスタンスで臨んでいこうか。
湘南ライナーやおはようライナー・ホームライナー小田原はこれから考えるのだけれど、既に自分の
中ではある程度のお別れを済ませたつもりだったから、さてどう動こうかなぁと。

そして、こちらの去就も気になるところ。
中央線のホリデー快速ビューやまなしもご無沙汰気味だが、消えないうちに手を打たないとな。