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【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4

トミックス(TOMIX)さん、2020年12月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98414>国鉄 103系通勤電車(新製冷房車・カナリア)基本セット
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3,447両が製造されました。
  103系のうち、ユニットサッシを採用した1次改良車と、
  当初より冷房を搭載したグループの先頭車は、
  低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームとなっていました。
  このグループの関東配置車は主に中央快速線で使用され、
  後に中央・総武緩行線に転出しました。
  その際、カナリアイエローに塗装変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  カナリアイエローの新製冷房車編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  低運転台車で、ヘッドライトが高運転台車と同じ形状の車両を再現。
  車端部の空気配管を再現しています。
  ATS車上子は別パーツで付属しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  ジャンパ栓受け・ホースは別パーツで、ユーザー選択式となっています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムの採用により、白色に近い色で点灯。
  前面表示部は交換式印刷済パーツを付属しています。
  JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-0(新製冷房車) モハ103-0(ユニットサッシ)(P)
  モハ102-0(ユニットサッシ)(M) クハ103-0(新製冷房車)

 <編成例>
  ●中央・総武緩行線 (1986年頃)
   ←千葉・津田沼  中野・三鷹→
   (1)クハ103-0(新製冷房車) + (2)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
   (3)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (4)サハ103-0(ユニットサッシ) +
   (5)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) + (6)モハ102-0(ユニットサッシ)(M) +
   (7)サハ103-0(ユニットサッシ) + (8)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
   (9)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (10)クハ103-0(新製冷房車)

  ※<98415>を2セット使用します

  赤文字:<98414>国鉄 103系通勤電車(新製冷房車・カナリア)基本セット
  桃文字:<98415>国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・カナリア)増結セット   

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<98415>国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・カナリア)増結セット
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3,447両が製造されました。
  103系のうち、ユニットサッシを採用した1次改良車と、
  当初より冷房を搭載したグループの先頭車は、
  低運転台ながらヘッドライトは小判状ベースのシールドビームとなっていました。
  このグループの関東配置車は主に中央快速線で使用され、
  後に中央・総武緩行線に転出しました。
  その際、カナリアイエローに塗装変更されました。
  モハ103形とモハ102形はユニットを組む電動車で、
  モハ103形はパンタグラフと主制御器を搭載し、
  モハ102形は電動発電機(MG)と空気圧縮機(CP)を搭載しています。
  サハ103形は運転台のない付随車です。

 <製品特徴>
  国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  カナリアイエロー編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  車端部の空気管を再現しています。
  モハ102は動力なしのトレーラー仕様。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  窓は後期型のユニットサッシ窓で再現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ103-0(ユニットサッシ)(P) モハ102-0(ユニットサッシ)(T)
  サハ103-0(ユニットサッシ)

 <編成例>
  ●中央・総武緩行線 (1986年頃)
   ←千葉・津田沼  中野・三鷹→
   (1)クハ103-0(新製冷房車) + (2)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
   (3)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (4)サハ103-0(ユニットサッシ) +
   (5)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) + (6)モハ102-0(ユニットサッシ)(M) +
   (7)サハ103-0(ユニットサッシ) + (8)モハ103-0(ユニットサッシ)(P) +
   (9)モハ102-0(ユニットサッシ)(T) + (10)クハ103-0(新製冷房車)

  ※<98415>を2セット使用します

  赤文字:<98414>国鉄 103系通勤電車(新製冷房車・カナリア)基本セット
  桃文字:<98415>国鉄 103系通勤電車(ユニットサッシ・カナリア)増結セット

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<98728>JR 189系電車(田町車両センター)基本セット
<98729>JR 189系電車(田町車両センター)増結セット
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 <実車ガイド>
  碓氷峠専用補助機関車EF63形との協調運転装置を搭載した直流専用車として、
  1975年に登場した189系。
  田町車両センターには167系の置換用として配置され、
  167系と同じく関東近郊の波動輸送に使用されていました。
  10両編成組成車は集約臨時列車や
  夜行快速“ムーンライトながら91・92号”を中心に使用されました。

 <製品特徴>
  JR189系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ムーンライトながら91・92号や集約臨時列車に使用された編成を、
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。

 【共通】
  Hゴムは黒色で表現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。

 【98728のみ】
  モハ188の屋根はランボード横が塞がっている後期型を再現しています。
  クハ189-500とその他の車両で側面の帯の幅が揃っていない姿を再現。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  特急シンボルマークのない前面を再現。
  クハ189の先頭側はダミーカプラーを装備しています。
  ATS車上子パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズムの採用で、白色に近い色で点灯します。
  印刷済トレインマーク“快速”を装着し、“特急” “修学旅行”を付属しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

 【98729のみ】
  モハ188の屋根はランボード横が塞がっていない前期型を再現。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98728><98729>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98728>JR 189系電車(田町車両センター)基本セット
   クハ189-500(GU) モハ189 モハ188(後期型)(M)(P)
   モハ189 モハ188(後期型)(T)(P) クハ189-0

  <98729>JR 189系電車(田町車両センター)増結セット
   モハ189 モハ188(前期型)(T)(P)
   モハ189 モハ188(前期型)(T)(P)

 <編成例>
  ●快速「ムーンライトながら91・92号」(2006年頃)
   ←品川  大垣→
   (10)クハ189-500(GU) + (9)モハ189 + (8)モハ188(前期型)(T)(P) +
   (7)モハ189 + (6)モハ188(前期型)(T)(P) + (5)モハ189 +
   (4)モハ188(後期型)(M)(P) + (3)モハ189 +
   (2)モハ188(後期型)(T)(P) + (1)クハ189-0

   赤文字:<98728>JR 189系電車(田町車両センター)基本セット
   桃文字:<98729>JR 189系電車(田町車両センター)増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98728>JR 189系電車(田町車両センター)基本セット
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  <98729>JR 189系電車(田町車両センター)増結セット
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  ※追記) 2021年2月発売に延期されました。



<7144>JR EF81-500形電気機関車
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 <実車ガイド>
  EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  EF81形500番台は日本海縦貫線の輸送力増強用として、
  1989年に3両製造されました。
  基本番台最終増備車をベースにしていますが、
  電気暖房用インバータ装置やジャンパ栓・編成増圧機能等は非装備となりました。
  3両とも登場時から北陸・羽越本線を中心に活躍していましたが、
  現在は全て門司機関区へ転属しています。

 <製品特徴>
  EF81形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スノープロウ付きの姿を再現しています。
  列車無線アンテナは取付済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JR FREIGHTマークは印刷済。
  運転台はシースルー表現となっています。
  ナンバープレート“EF81-501・502・503”は別パーツで付属しています。
  屋根上ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
  一体プレート輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81-500

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  ※追記) 2021年1月発売に延期されました。



 <関連記事>
  【トミックス】「2020年12月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2024/4/20 (土)
   函館駅留置線 キハ40形撮影会
   真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
   京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
   岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
   近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
   近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報

   2024/4/21 (日)
   北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
   上毛電気鉄道 春のイベント2024
   京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
   北総鉄道 ほくそう春まつり2024
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報

   2024/4/22 (月)
   阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

   2024/4/23 (火)
   隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
   隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
   大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
   熊本市 市電廃品 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2024/4/24 (水)
   北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
   豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
   名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
   阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
   四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
   博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

   2024/4/25 (木)
   東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

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