阿波海南駅からのんびり歩き、隣の海部駅に到着。
海部駅は高架駅で、ホームへは階段を上る
階段の下に駅舎があるが、シャッターが閉まっていた。
地元出身の元厚生大臣が記した、阿佐海岸鉄道開通記念之碑。
海部駅から先は、平成になってから開通したのですね。
それでは、階段を上ってホームへ向かう。
階段のある側のホームが、ＪＲ四国牟岐線の列車が発着する１番線。
阿波海南駅から海部駅までは今年度中に阿佐海岸鉄道に移管される。
この駅名板も付け替えられるのでしょう。
構内踏切を渡って、阿佐海岸鉄道の列車が発着する２番線。
こちらの駅名板は、付け替えなくてもよさそうですね。
阿佐海岸鉄道ＡＳＡ－３００形が到着。
折り返し甲浦行きになる。
折り返し甲浦行きになる。
海部駅ホームから、阿波海南駅側を眺める。
阿佐海岸鉄道の列車は、現在は牟岐線へは乗り入れない。
そのためか、左側の線路は茶色くなってしまっている。
阿佐海岸鉄道の列車は、現在は牟岐線へは乗り入れない。
そのためか、左側の線路は茶色くなってしまっている。
海部駅を出てすぐのところにトンネルがある。
山は崩したのに、トンネルだけが残ってしまった。
コンクリートで作ったトンネルを壊すのは難しいのだろう。
山は崩したのに、トンネルだけが残ってしまった。
コンクリートで作ったトンネルを壊すのは難しいのだろう。
トンネルを眺めていると、ＪＲ四国の列車が到着。
ＪＲと阿佐海岸鉄道の列車が並ぶ。
この姿も、まもなく見納めである。
この姿も、まもなく見納めである。
阿佐海岸鉄道の列車に乗り、甲浦駅へ向かう。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
当ブログは、「にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道旅行」に参加しています。
よろしければ、「この文字」をクリックして下さい。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
当ブログは、「にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道旅行」に参加しています。
よろしければ、「この文字」をクリックして下さい。
コメント