11月1日（日）。本日は、大回り乗車して、「WEST EXPRESS銀河」を、山崎駅で撮影して来ました。

夜行特急「WEST EXPRESS銀河」の撮影は、2回撮影しており、何れも、島本駅での撮影でしたが、今回は、山崎駅で撮る事にして、早朝4時に起きて、5時前に自宅を出発して、大阪駅を6時56分発の快速に乗車して、高槻駅で乗り換えて、山崎駅に6時半に着きました。

山崎駅到着から、「WEST EXPRESS銀河」の通過時刻まで、20分程しか有りませんので、練習電も限られました。「パンダくろしお」の「くろしお」2号の回送は、快速電車に被られました。

117系M117編成クロ117-7016　回8422M　WEST EXPRESS銀河

私が到着した時、数名の方が居られ、銀河の通過時には10名程に成りました。

225系100番台U5編成　3414M　新快速・米原行き

2025D特急「ひだ」25号・高山行きは、被られて撮れませんでした。　

3434A　新快速・野洲行き　223系1000番台Aシート編成

「銀河」が通過した後も、何名かの撮り鉄さんが残って居ましたので、何かネタが有るか分かりませんでしたが、「新快速50周年記念」HMシール付を撮られて居ました。

この後、特にネタは無さそうでしたので、移動する事に。「銀河」撮影後、山崎駅に残って居ましたが、途中、「こうのとり」4号の回送、後4両がラッピング編成でしたが、反対列車に見事に被られました。向日町からの折り返し、9号の運用に入りますので、長岡京駅へ移動。

回3009M特急「こうのとり」9号　送込み

5085レ　EF210-317+EF210-129（ムド）

5087レ　EF65-2093

京都駅へ移動して、5085レと5087レを撮影。京都駅での5085レは、可なり高い確率で、「みやこ路快速」に被られますが、今回は回避出来ました。

朝6時半から13時20分までの長時間の撮影を終えて、大回り乗車して帰りました。

 

 

2020年11月1日は、大阪市民に取って、大阪市の将来を決める、「大阪市廃止、特別区設置」（都構想）に対する、住民投票の投票日でした。

そして、「大阪都構想」は、住民投票の結果、反対多数で否決されました。

本当に僅差でしたが、5年前に続いて2回目の否決。大阪市民は賢い選択をしました。

私は、「大阪都構想」については、何度も、賛成派、反対派のパンフレット、ネットを見ましたが、今一よく分かりませんでした。

しかし、分かる事は、政令都市の権限を失い、なんの権限も無い、最低ランクの特別区に格下げされ、私達の税金は、殆ど、府に吸い取られ、如何考えても、住民サービスが低下する事。要するに、大阪市民は損する事ですので、大阪市が存続された事に安心しました。

只、維新の政策が全て否定する訳では無いと思います。

今の大阪市を存続させ、もっと良い街に成って欲しいです・・・。