10月18日は晴れ。

新潟駅前のホテルをチェックアウトし、新津駅へ移動しての駅撮です。撮影順。

新潟駅万代口旧駅舎 (2020-10-18)

※長らく新潟駅を象徴する建屋だったが、10/08に供用を終了した。間もなく解体工事が始まる。

※誰かがブログに書かれていた通り、この画を見ると、「めぞん一刻」第15巻のシーンを思い出します。。。

新津駅に着きました。

JR東日本GV-E400系[新ニツ・GV-E402-9他] 快速「あがの」(2020-10-18 新津)

※電気式DC・GV-E400系を初撮影。LED表示部の内、行先名はランニングとなっている。

JR東日本GV-E400系[新ニツ・GV-E400-7他] 快速「あがの」 (2020-10-18 新津)

※後打ち。手前は両運のGV-E400形。

JR東日本GV-E400系[新ニツ・GV-E400-8他] (2020-10-18 新津)

※今度は磐西の上り列車。

JR東日本GV-E400系[新ニツ・GV-E402-13他] (2020-10-18 新津)

※この後打ちが漸く順光撮影となる。

JR東日本キハ110系[新ニツ・キハ111-202/キハ112-202] (2020-10-18 新津)

ここで重鎮登場。

JR東日本C57 180[新] (2020-10-18 新津)

※「SLばんえつ物語」号としてスタンバイ開始。

同

※これは留置線から出発番線へ転入線するため一旦引き上げるところ。

やはりミーハーだったERW？いやいや、ターゲットはこちらです↓(^^;;。

JR東日本E129系[新ニイ・A26編成他] (2020-10-18 新津)

※今日も主役？のE129系。逆光だがそれでもドーム下で撮るよりはいいね。

JR東日本E653系1100番台[新ニイ・H202編成] 特急「しらゆき1号」 (2020-10-18 新津)

※新潟県内で北陸新幹線・上越新幹線間を取り持つ形で運転されている現在の「しらゆき」号。

新津駅に入線したC57牽引「SLばんえつ物語」号 (2020-10-18 新津)

※SL列車が入線。それなりに集客していますが、混乱はありません。

JR東日本GV-E400系[新ニツ・GV-E401-12他] (2020-10-18 新津)

※再び磐西列車が来場。これは新津止まり。

JR東日本GV-E400系[新ニツ・GV-E402-12他] (2020-10-18 新津)

ちなみに・・・ERWは跨線橋を伝って頻繁にホームを行き来しています。。。。

JR東日本・C57牽引「SLばんえつ物語」 （2020-10-18 新津)

※出発前、本物の「カマ」の前には常に撮影者・被撮影者が居たが、これは人が居ない瞬間を捕まえたもの。

JR東日本12系PC「SLばんえつ物語」用編成 (2020-10-18 新津)

※客車も撮っておかないとね。

※手前の番線にカモレが接近していたが、これは撮影失敗。

JR東日本E129系[新ニイ・B15編成] (2020-10-18 新津)

※順光下で初めてE129系を捉えたが・・・ありゃ、「回送」表示に。

   これは新潟発の快速「SLリレー号」がノンストップで終点新津に着いたところ。

ということで、その向かいからSL列車が出発！

JR東日本C57 180牽引「SLばんえつ物語」 (2020-10-18 新津)

で最後に、この列車に進行を譲っていたカモレを撮影。

EF510-11[富] 4060レ？ (2020-10-18 新津)

昼前ですが、幾度となく跨線橋を昇降しホーム上を歩き回ったため、くたくた。

もう満足・・・これで、この旅行の撮影は終了です。

新潟空港発12：50のANA機で帰阪、家に帰って週末のルーチン家事を遂行しました。

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