花月総持寺駅は橋上駅で、JR線を跨ぐ跨線橋と面一で繋がっています。

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今は無き競輪場があったころは、ギャンブラーの悲喜こもごもが見られたのでしょうね?

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金網越しが残念なところ。

今度は踏切へ。

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京急鶴見第4踏切の向こうがJR花月園前踏切。

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JRの踏切は全部で10線あります。

東から貨物線4線(高島線・東海道貨物支線)、上野東京ライン、京浜東北線、
湘南新宿ライン・横須賀線、まあ全てひっくるめて東海道本線ですが。

花月園跡側から見た踏切道。
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車も通らないし起伏もないですが、長い!

東京方の総持寺踏切はすでになく、横浜方の生見尾踏切、滝坂踏切、浦島踏切は健在ですが、
この辺の踏切が無くなると、品鶴線なみの高速運転が可能になるか?
そうなるとJRの列車が京急に牙をむくかもしれませんね?

次回の更新は、10月30日(金)の予定です。