10月24日から25日にかけて、西武多摩川線の車両入れ替えに伴う新101系245編成の甲種輸送が、新秋津駅～武蔵境間で行われたので、八王子駅や立川近辺、新秋津近辺2ヶ所、所沢駅で追跡撮影してきました。
今まで撮影する気は無かったのですが、コロナ禍で地元の西武鉄道にも目が向くようになったのと、西武多摩湖線で徐々に新101系の運用が減ってきた事もあり、早めに記録しておこうと思い出撃したのです。
武蔵野線205系引退で葬式鉄や撮り鉄の暴挙が散々だったので、危機感を募らせたのもひとつの要因
では撮影した模様をご覧下さい。
9:15 まずは八王子駅で留置中の新101系を撮影
跨線橋で影になるので光線は仕方ないですね
去年6月に現在の塗装となりました(写真は塗装作業中の245編成 / 武蔵丘一般公開にて)
八王子駅南口からスナップ撮影
9:30頃にはEF65-2091号機と連結されていました
9:49 立川南駅から多摩モノレールで柴崎体育館駅へ行く予定でしたが、次の列車が9:56発だったため徒歩で移動することに(9:55柴崎体育館駅に到着、モノレールに勝ったぜぃ
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高校時代から時折訪れていたステーキハウス「テンガロン」が今も残っていて安心しました
立川市内の都立高に通っていたので、当時と変わっていない所を見つけると嬉しいですね
立川市内の都立高に通っていたので、当時と変わっていない所を見つけると嬉しいですね
柴崎体育館駅近くの根川緑道を歩きながら、残堀川橋梁そばの撮影ポイントへ移動、こちらで八王子駅から新秋津へ輸送される新101系を撮影しました
散歩も出来て一石二鳥
立川駅から徒歩約20分ほどで撮影ポイントに到着
高台は道幅が狭いのでご注意
高台は道幅が狭いのでご注意
撮影の際は街灯の電線に被らないように気をつけました
E353系特急あずさ号など撮影しながら本命を待つ
この撮影ポイントは桜の季節が一番オススメです🌸
この撮影ポイントは桜の季節が一番オススメです🌸
午前中は209系1000番台の運用が無く、E233系かE353系特急ばかりと思っていたら・・・
11:52 8170M 特急かいじ70号 E257系M111編成、まさかのE257系0番台かいじがやって来て驚きました2019年3月ダイヤ改正で、中央本線での定期運用を終了し、臨時列車のみで使用される武田菱の257はいつまで見られるのだろうか・・・
2019年3月ダイヤ改正で、中央本線での定期運用を終了し、臨時列車のみで使用される武田菱の257はいつまで見られるのだろうか・・・
大半のE257系0番台が伊豆へのアクセス特急「踊り子」向けに順次リニューアル(上写真)され、中央本線時代のカラーリングは数を減らしています
12:08 9286レ EF65-2091＋新101系245編成
EF65-2091号機が国鉄色に変更されてから初めて撮影しました(JR貨物色 EF65-2092号機で代用)
戻りは上り坂なので柴崎体育館駅から1駅だけ多摩モノレールに乗車
JR武蔵野線 新秋津駅で下車、引渡線へ向かうと、八王子からエスコートしたEF65-2091号機が切り離され、西武線内でエスコートする新101系263編成がスタンバイしていました
13:03 245編成がいる引渡線へ向けて263編成が移動、折り返して連結します
立川でご一緒された方、新秋津でもお声掛けいただきありがとうございました
13:09 新101系同士が連結、塗装の違いがよく分かりますね
14:00 新秋津駅から徒歩約5分の撮影ポイントで、連絡線を通る新101系263編成＋245編成を撮影
そのまま本線に向かって走り去りました
14:20 所沢駅で飯能ゆきに乗り換えるついでに留置中の263編成＋245編成を撮影
この後は急いで帰り、遅い昼食を取りながら洗濯をしました
今日はまあまあな歩数を稼ぎました
今日はまあまあな歩数を稼ぎました
撮り鉄はキセルする人間ばかりではありません
ちゃんと鉄道会社にお金を落とす人間もいる事をお忘れなく
車移動が多い方、たまには電車に乗りましょーよ
ちゃんと鉄道会社にお金を落とす人間もいる事をお忘れなく車移動が多い方、たまには電車に乗りましょーよ
かなり前から知っていたとはいえ、馴染み深い八王子駅に西武新101系が留置されている光景は新鮮でした。
立川の沿線撮影ポイントは、10人ちょっと撮影者がいたものの、良い感じにソーシャルディスタンスが保たれていたので、安心感のもと撮影できて良かったと思いますご一緒された皆様、お疲れ様でした！
ご一緒された皆様、お疲れ様でした！
明日は通院で八王子だ通院日に甲種輸送があればラッキーなんだけどな～
通院日に甲種輸送があればラッキーなんだけどな～今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。
