毎度！おばんです！

今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では･･･

まずはYC１系。

今週に入って、動きが慌ただしくなってきましたが･･･

このロゴも結構見慣れてきましたが、何となく久々ですね。

まず動いてきたのは、208番ユニットでした。

今のところ、「来月発送説」が流れていますが、どうなりますやら･･･

昨日発売の雑誌ではアナウンスはありませんでしたね。

となると、JR九州も「非公開発送」にシフトしたのか？

はたまた、追加情報でアナウンスされるのか？

それとも、12月発送で公開？　ま、個人的には情報は持っていますが、

しばらくは様子を見ましょう。

で、スイッチャーくんが直々に連れてきたのは押太郎ですか？

今日はディーゼルピットの入換のようです。

YC１系の間に挟まれていたようですね。

出て来たのは、来月に「新鶴見送り」がアナウンスされた327号機でした。

チェック付箋が結構残っています。

ちょうど第２軸の位置ですが、「キャラ桃」ラッピングはまだでした。

ま、発送までにまだ３週間近くあるので、気にはしてませんがね。

ということで、こちらも南に下がりました。

ここでまた押太郎･･･

屋根に上がるステップに吊ってあったパーツ？がないですよ･･･

外した？別のカマ？

こちらはしっかり「キャラ桃」になってますね。

326号機は「北門前固定」状態なので、ひょっとして･･･

328号機がようやく登場ですかな？

こちらは来月下旬に、新鶴見送りがアナウンスされていますが、

南ピットからの出現前に「キャラ桃」にしたようです。

ま、323号機の時も発送10日前位でしたかね？

324号機の後で「キャラ桃」になった経緯もあるので、

「順番間違えた」というより、「待ってる間に貼っちゃった！」かもしれませんね。

次はどう転んでも非公開発送？になりそうなGV-E400系。

やはり、GV-E400-13でしたか。

今回の秋田送りは、両運転台車両が多いですね。

それより、この車両は昨日の夕方時点で、

側面ラッピング作業の真っ最中だったようでしたが、

どうやら、貼り終えたようでした。暗くなってもお疲れ様です。

ということで、朝は撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

で、夕方なのに暗くなってから･･･

１番ピット･･･YC１系。奥にE7系・F30編成の１～５号車。

２番ピット･･･E7系・F30編成の６～12号車。

ディーゼルピット･･･ですが、EF210-328。奥にYC１系。

４番線･･･結構奥に西武40154Fの１～５号車。

５番線･･･GV-E400-13の奥に、西武40154Fの６～10号車。

６番線･･･神戸市6142Fの中間車２両。奥にGV-E400系が４両。

７番線･･･空きました。

シャワールーム･･･暗い😓ｱｰﾗﾗ･･･

南ピット･･･通路に神戸市の台車？奥に何か妻面見えるけど消灯してた･･･

となりました。

で、北門･･･

こんな感じです。

ディーゼルピット北側には車両ははみ出ていませんでした。

「暗くニャったけど、見えるかニャ～？」と遊んでいる？ニャルくんでした。

来週また忙しくなるから、頑張りましょうね！

ということで、明日はどうなって週末を迎えますやら･･･

ということで今日はこの辺で･･･　ほな！　　　　　ドテテン！