ブログ記事の下書きを幾つか保存しているのですが、昨日はアップぜずにお休みしてみた。
ブログを趣味としていますが、たまにはココロを離れて義務・ア・ブレイクってな訳で、アメブロにログインする時間を減らしていました。
色々なコトを考えてしまう癖が、周期的に訪れたのでしょう…。
皆さん、ご機嫌は如何ですか？
本日も、まっちゃんのテキトーなブログにお付き合いを戴き、ありがとうございます。
東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ×スカイツリー
１０月１３日(火)
その②
前記事からの続きです。
曳舟駅で５０分の駅撮りを楽しんだ後は、車両がどうこうっていうよりも風景写真を撮ってみようと移動しました。
記事タイトルから想像する電車とスカイツリーだからと言って、押上界隈ではありませんよ。
そう、いつもと違うコトをヤってみた。っていう、話です。
北千住５番線ホーム階段前からズームをして、北千住始発の六本木行きに反応。
次の電車も北千住止まりかと思いつつも、無理くりな離合シーンになりました。
ホームからスカイツリーを絡めて撮れないコトは無いのですが、今回は隅田川橋梁の焦げ茶色の橋桁を入れたズームにしてみました。
さて、このホームに来た時点で次の目的地が想像がつくと思いますが、その通りです。
小菅駅での駅撮り一発目は、東急８６１９編成１９Ｋ列車で、１９１９(イク、イクゥ～。)だった件。
東武１１４５４編成
回送列車が見れるのも朝時間帯の光景で、４＋４の８両編成を撮れるのです。
東武１１２５９編成
黄色い点状ブロック先端内側に立ち変えて、ズームで柱のスキマを避けています。
東京メトロ13000系の２９に反応！に、うっすら見えるスカイツリーを添えて。
からの～！
特急スペーシア100系
サニーコーラルオレンジカラー
東武７１７１４編成を後追いカーブで撮るも、やはり行先表示が切れてしまう…。
東武５１０６６編成
検査空けらしきキレイな状態で、撮れました。
東武１１４３５編成
明るい時間帯で１００３０系(４両ﾀｲﾌﾟ)の先頭が撮れるのは、朝時間帯だけですっていう季節になりました。
からの～！
後ろ４両が、１１４８０編成でした！
東武１１２６５編成には、１００００系との併結でした。
つくばエクスプレスをチラッと見たら、ＴＸ３０００系の開業１５周年ヘッドマーク付きでした。
キリがないと思いつつも、ラストは東急５１１２編成にチラッと遠くに見えた東京メトロ13000系。
小菅駅に来た本当の目的は、駅撮りではありませんでした。
荒川橋梁を走る電車とバックにスカイツリーを入れるっていう、風景写真を撮るコトでした。
東急８５００系の２９に反応！
東武７００００系
特急りょうもう200系
東武７００００系
特急リバティ500系
何となく、横顔を撮ってみた。
特急列車が通過したキリの良いところで、小菅駅へ戻るのですが…。
おまけで、東京メトロ16000系も撮ってみた。
やはり、時代が変わって橋梁の周りにはフェンスが設置されていて常磐線を撮るコトが不可能でした。
リバティとスカイツリーをトリミングしてみたら、待受画面にありそうな感じになりましたよ。
荒川橋梁を走る東武線を撮影したのは、ブログを始めてからは意外と初めてでした。
今回はロケハン的なアプローチでしたので、またいつか狙う列車を決めて徹底的に撮り鉄したいと思ったのでした。
それでは、またね。