かぼちゃの季節ですね
葛城でございます。
もう片面のレイアウトは特に難しいことはなく
鉄橋のために切り抜いた所を調整するくらいなので
レールの固定は、ちゃちゃっとできますた。
前回との違いは外周り内回りにクロッシングレールを入れて
1周が長くなり、一番内側の貨物線(仮)は
2つのポイントの間を短くして退避線が長くなりました。
でも退避線を長くしたかった訳ではなく、ポイントを手の届く範囲に設置するためです。
TOMIX様のポイント、すぐ切り替わらなくなるし・・・
本当はクロッシングレールではなく、所有していたダブルスリップを
使う予定でしたが、切り替えが全然ダメで諦めました。
時間が無くなっちゃたので、まだ試運転してなかったりします(^^;
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葛城でございます。
もう片面のレイアウトは特に難しいことはなく
鉄橋のために切り抜いた所を調整するくらいなので
レールの固定は、ちゃちゃっとできますた。
前回との違いは外周り内回りにクロッシングレールを入れて
1周が長くなり、一番内側の貨物線(仮)は
2つのポイントの間を短くして退避線が長くなりました。
でも退避線を長くしたかった訳ではなく、ポイントを手の届く範囲に設置するためです。
TOMIX様のポイント、すぐ切り替わらなくなるし・・・
本当はクロッシングレールではなく、所有していたダブルスリップを
使う予定でしたが、切り替えが全然ダメで諦めました。
時間が無くなっちゃたので、まだ試運転してなかったりします(^^;
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