こんにちは～

阪急電車を大山崎駅で撮影し、お腹一杯になったので

再びサントリーカーブに戻ってきました。

 

狙いは前回撮影に出かけたものの捕獲失敗した

新快速50周年の記念ヘッドマークシールを掲出した新快速です。

 

運用固定であることが判明したので、事前に時刻表を確認し

サントリーカーブ通過の1時間前に場所を確保することにしました。

 

幸い撮りたい場所も先客者なしということで、準備は万全です

289系　FG401編成　回3004M　京都線　9:05頃

JR撮影再開後いきなり289系明智光秀ラッピングの289系が偶然やって来ました。

でもサントリーカーブで4連は物足りないですね…。

 

223系　V12編成　3426M　京都線　9:18頃

ここで223系新快速がやって来ましたので、良い練習電になりました。

 

683系　W33編成　4011M　京都線　9:28頃

サンダーバード11号はお決まりの6+3です。

 

HOT7000形　52D　京都線　9:40頃

スーパーはくとはヘッドライトがLEDに換装されてますね。

 

281系　HA605編成　1008M　京都線　9:50頃

はるかも6連ばかりで物足りませんねぇ。

 

ここで気になるのが、練習電の新快速のあと

2本連続で内側線の普通と丸被りで新快速がやって来ていることです。

前回も内側線の普通電車に完全ブロックを喰らって

手も足も出ませんでした…。

さて、今回はどうなるか？？？

 

223系1000番台　V4編成　3434A　京都線　10:02頃

先に内側線の普通が来て、今回は普通が行ききってくれたので

撮るには撮れましたが、左カツカツになってしまいました…。

まあ、ケツ切れは起こしていないので良しとしましょう。

 

これにて撤収することにしました。

 

では～