この日は臨時京王ライナーＭｔ．ＴＡＫＡＯ号に乗車。
入線時だけでなく、発車時もメロディーホーンなし（泣）。
さらには運転席にも「Ｍｔ．ＴＡＫＡＯ」の表示はありませんでした（泣）。
先頭１号車はそこそこ混んでいました」が、私が乗車した車両はご覧の通り。
今回乗車の目的は
祝 日本遺産認定 霊気満山 高尾山 記念乗車券の先行販売が車内であったから。
記念ヘッドマークのデザインが良かったのですが、この記念乗車券にもそのヘッドマークと車両が載っていたのが購入の決め手（笑）。
記念乗車券は先頭車から販売されましたが、私の車両でも余裕で買えました。
で、約５０分の乗車で終点の高尾山口にとうちゃこ。
その後は友人宅でＫＡＴＯサウンドボックスの披露を兼ねた模型運転会のために埼京線の某所へ移動。
友人様はサウンドのある模型運転に興味を示してくれました。