いき
ひろーいホームのきれいなえきに、まっかな電車がはいってくる。桜井11時19分の西尾いきふつうは2両編成のきんぎょばち。
みなみにすすんで、矢作川をわたる。
11時30分、西尾にとうちゃく。
中央どおりをにしにあるいて、平井でうなどん。
かえり
かえりの電車。高架のホームにまつあっかい電車にのりこむ。西尾12時11分のしんあんじょういきふつうは2両編成の鉄仮面。西尾線のふつうは、2両編成のきんぎょばちか2両編成の鉄仮面のどっちかだ。
はんたいから吉良吉田いき急行のぎんいろ電車がはいってくるのをまって、しゅっぱつ。複線をきたにすすんでいく。
単線になってすぐ、ひだりかためんホームの西尾口に停車。すぐに地平におりていく。
ひだりかためんホームの桜町前に停車。
車内、座席は異例のベンチシート。2両編成のきんぎょばちも2両編成の鉄仮面も固定セミクロスシートが標準なだけど、この6049編成だけが例外的にベンチシートになっとる。
矢作川をわたる。
相対ホームの米津に停車。
南桜井てまえで複線になる。
相対ホームの南桜井に停車。
地平からあがって高架をすすんでいくとこで、西尾いきふつうのまっかな電車とすれちがい。いきにのった2両編成のきんぎょばちだ。
12時21分、相対ホームの桜井にとうちゃく。のってきた電車をみおくって、かいさつをでる。
(さんこう)
- 乗車記録 - 2020年9月23日、すいようび、平日
- いき
- 桜井 11:19 → （西尾いきふつう） → 11:30 西尾
〔7.1km、11分、38.7km/h、300円〕
- 桜井 11:19 → （西尾いきふつう） → 11:30 西尾
- かえり
- 西尾 12:11 → （しんあんじょういきふつう） → 12:21 桜井
〔7.1km、10分、42.6km/h、300円〕
- 西尾 12:11 → （しんあんじょういきふつう） → 12:21 桜井
- いき
- 名鉄西尾線 - Wikipedia
