↑
これだけで、解ったら、かなりの新幹線通～（笑）
さて、これは…
↑
JR西日本100系新幹線
先頭部のところよく見てください～
穴が開いてますね～
これは、モーターの冷却ファン？だったかな？
JR西日本の100系は、東海の100系と違って、先頭車がモーター付きでした。
その代わり、中央部にグリーン車、食堂車を連結。
グリーン車は2階席に、普通車指定席を１階席に設定。
２階建て車両を４両にしたので、グランドひかりと呼んでいたなァ～
↑
これだけで、解ったら、かなりの新幹線通～（笑）
さて、これは…
↑
JR西日本100系新幹線
先頭部のところよく見てください～
穴が開いてますね～
これは、モーターの冷却ファン？だったかな？
JR西日本の100系は、東海の100系と違って、先頭車がモーター付きでした。
その代わり、中央部にグリーン車、食堂車を連結。
グリーン車は2階席に、普通車指定席を１階席に設定。
２階建て車両を４両にしたので、グランドひかりと呼んでいたなァ～