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テーマ:鉄道(22083)
カテゴリ:ディーゼル機関車(JR・貨物)
今より1カ月ほど前のことですので、稲穂が稔りの季節を迎えていました。次々と行き交う普通電車などで予行演習を重ね、DD51貨物の到来を待ちました。
返空のオイルタンカーですので、DD51が1輌で牽引しています。これが積車なら以前はDD51の重連で塩浜貨物ターミナルを発車していたのですが、赤熊ちゃんだと1輌で牽引できます。パワーの違いですが、そのあたりにDD51が置き換えられる原因があるようです。
DD51は2020年にJR貨物からすべて姿を消す予定です。残された時間はあと僅か。稔りの稲穂とのコラボカットも来年は撮影できません。現在はすでにこの稲穂も刈り取られたでしょうから、関西本線のDD51にとっては最後の秋景色となりました。
撮影地:関西本線永和~弥富
今日10月13日は、引越しの日(全国引越し専門協同組合関東ブロック会)、サツマイモの日(川越いも友の会)、麻酔の日だそうです。 ビコムベストセレクション::JRの貨物列車・機関車 EH500 EF200 DF200 EF66-100 EF67 伊那谷のED62 美祢線の石灰石輸送 八高線のDD51 [ (鉄道) ] お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2020/10/14 09:48:51 AM
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