2020年夏 時刻表まとめ 忘備録①

■忘備録としての時刻表4本

10月に入り、GoTo東京追加や、いつの間にか首相も変わり、某国の大統領選挙も近くなり、そして秋の紅葉の季節のはずですが、今週末の台風接近による大雨とこの寒さなどもあり、鉄道とはやや距離をとるなど、夏はもう遠い過去になりつつあります。

 

今夏は、18切符と週末パスを活用して乗り鉄再開、そしてブログを始めましたが、実質初心者ということもあり、その記憶が曖昧になりつつあります。

そこで今回は、乗車記を整理し、時刻表(乗車記録)と数行の思い出にまとめ、忘備録として作成しましたので、紹介します。

 

※今回は、ブログの都合上(まさかの文字数制限...)、2部に分かれております。

 

①品川-長野　2020年夏 最初の乗車記

●	品川	6:19	発	東海道本線 各駅停車	早朝山手線本数少ない
				729M 東京発熱海行き	東海道線やはり混雑
				E233系 ロングシート	乗客頭越しの相模湾
		7:59	着
●	熱海	8:02	発	東海道本線 各駅停車	3分乗換問題なし
				1431M 熱海発静岡行き	313系快適
				313系 ロングシート	雲行き(天候)が怪しい
		8:45	着
●	富士	9:12	発	身延線	霧で覆われた富士川
				3627G 富士発甲府行き	前日の大雨で徐行運転
				313系 ボックスシート	ワンマン車内案内なし
		12:40頃	着		1時間近く遅延
●	甲府	13:13	発	中央本線 各駅停車	メンタル崩壊
				335M 塩山発小淵沢行き	計画変更
				211系 ロングシート	登り区間、爆音気味
		14:00	着		学校帰り高校生多数
●	小淵沢	14:05	発	中央本線 各駅停車
				1541M 小淵沢発松本行き
				211系 ロングシート	E127系の座席、微妙
		15:19	着		左がボックスシート
●	松本	15:30	発	篠ノ井線 信越本線	右がロングシート
				2245M 松本発長野行き	雨の姨捨駅
				E127系100番台	善光寺平 視界不良
●	長野	16:53	着		改札前立ち食いそば
					で締め

 

 

 

➁高尾-小川町 小海線HIGHRAIL 信越本線135年

●	高尾	7:42	発	中央本線 各駅停車	駅舎記念撮影
				523M 高尾発小淵沢行き	発車直後に山間へ突入
				211系 ロングシート	車内貸切状態
		10:13	着
●	小淵沢	10:42	発	小海線  ※八ヶ岳高原線	カップルと家族におすすめ
				快速 HIGHRAIL 1号	高原線にふさわしい
				キハ110系 全席指定	走りと風景を堪能
		12:56	着
●	小諸	13:38	発	しなの鉄道線	国鉄時代の車両
				768M 小諸発軽井沢行き	18切符使用不可
				115系 ボックスシート
		14:03	着	駅観察	アプト式鉄道に驚愕
●	軽井沢	15:35	発	JRバス関東	お洒落な旧駅舎
					観光地、それなりの人出
		16:09	着	駅観察	閑散とした駅周辺に衝撃
●	横川	17:21	発	信越本線	信越本線135年の歴史に
				152M 横川発高崎行き	思いを馳せる
				211系  ロングシート
		17:53	着
●	高崎	18:06	発	八高線	疲れがMAX
				240D 高崎発高麗川行き	2度目の食事(おやつ)
				キハ110系	睡魔、立って寝る
		19:08	着
●	小川町	19:30頃	発	落雷遅延 発覚	メンタル崩壊
				通勤型クロスシート	車中で祈る
●	自宅最寄	21:00頃	着		無事帰宅

 

 

 

 

 

 

③八王子-高崎 母校訪問 八高線乗車記

●	八王子	13:18	発	八高線	学校帰りの高校生多数
				1373E 八王子発川越行き	写真は不可
				E231系か209系
		13:31	着		かつての駅舎から一変
●	拝島	15:01	発	1467E 八王子発川越行き	母校訪問
				※八王子 14:48発	ホーム待合室で食事
●	東飯能	15:20	発		発車直後の風景が
					お気に入り
		15:25	着		跨線橋から記念撮影
●	高麗川	15:45	発	八高線
				241D 高麗川発高崎行き	後面展望から撮影
				キハ110系	キハのエンジン音
●	寄居	15:45	発		直線区間を堪能
●	高崎	17:11	着		エレベーター裏のD51と
			発	高崎線・湘南新宿ライン 帰京	記念撮影
	都内からの			休日おでかけパス	2,720円
	八高線乗車			のんびりホリデーSuicaパス	2,670円
	おすすめ切符			※パス区間外 寄居-高崎	682円
				※パス区間外 高崎-神保原	242円
				●八王子-高崎	1,980円

 

 

 

④品川-岡山 12時間乗車記 

●	東京	6:10	発	東海道本線	土曜早朝時間帯も、小田原までは通勤・
●	品川	6:19	発	各駅停車	通学客でやや混雑、以降はほぼ観光客
				729M	根府川、ロングシート乗客頭越しに相模
				熱海行	湾を眺める
					グリーン車課金がおすすめ
		7:59	着
●	熱海	8:02	発	東海道本線	3分乗換、隣ホームへ階段ダッシュ
				各駅停車	JR東海313系車両 ロングシートも快適
				1431M	沼津からは直線区間・レールを堪能
				静岡行
		9:20	着
●	静岡	9:21	発	東海道本線	1分乗換、6両から3両へ、修行開始
				各駅停車	立席確定も、飽きない景色で問題なし
				747M	金谷を過ぎ急カーブ、海岸へ一直線
				興津発浜松行
		10:32	着
●	浜松	10:46	発	東海道本線	15分乗換も、ホーム下トイレ工事中につき
				各駅停車	パニック、一旦改札出てダッシュ
				933M	無事乗車
				豊橋行
		11:19	着
●	豊橋	11:21	発	東海道本線	2時間ぶりの着席、転換クロスシート堪能
				新快速	高速運転早すぎ
				5232F	見慣れた都市部の風景にやや飽きる
				大垣行	岐阜到着手前、高架から都市部を眺める
		12:47	着
●	大垣	13:12	発	東海道本線	30分乗換、食料購入
				各駅停車	関ヶ原付近、昇り旗と記念館、寂しすぎ
				229F	同じ景色の連続、2駅30分長い
				米原行
		13:47	着
●	米原	13:50	発	東海道本線	車両の内装が青から茶へ、残念
				新快速	本日最初の食事後に急激な睡魔
				3475M	新快速運転130km/h? 覚えてない
				姫路行	写真、明石海峡大橋のみ
		16:17	着
●	姫路	16:35	発	山陽本線	一旦改札出て、駅前から姫路城確認
				各駅停車	先頭車両にて補助席初体験、気分転換
				981M	関西と関東の違いを実感
				播州赤穂行
		16:54	着
●	相生	16:59	発	山陽本線	駅名標撮影、国鉄113系末期色初乗車
				各駅停車	先頭のクモハ、モーターが爆音
				岡山行	車内は貸切、窓を開けてみる
				1329M	岡山から先は未定、頭まわらず
●	岡山	18:08	着		12時間乗車　完乗
		18:09	発		以下、未乗車
●	糸崎	19:38	着
		19:39	発
●	広島	20:56	着
		21:00	発
●	岩国	21:49	着
		21:54	発
●	徳山	23:02	着
		23:20	発
●	新山口	0:02	着