皆さん こんばんは。
次の宝塚行は5203Fでした。クーラーの形が揃っているので 5200系の編成美が感じられますが 後から2両目と3両目は 蓮窓に。2800系のT車2両が組み込まれていました。
次の宝塚南口行きは 5202Fでした。 こちらも 編成美を感じますが やはり2両目だけが 2800系のT車です。
当時の今津線は、5200系と 2800系??の最後の花道を飾る場でもありました。
御覧頂きましてありがとうございました。
皆さん こんばんは。
次の宝塚行は5203Fでした。クーラーの形が揃っているので 5200系の編成美が感じられますが 後から2両目と3両目は 蓮窓に。2800系のT車2両が組み込まれていました。
次の宝塚南口行きは 5202Fでした。 こちらも 編成美を感じますが やはり2両目だけが 2800系のT車です。
当時の今津線は、5200系と 2800系??の最後の花道を飾る場でもありました。
御覧頂きましてありがとうございました。