皆様こんにちは。
毎度おなじみ美軌模型店です。
糸魚川のキハ52を作ってみよう!その11
細かすぎて伝わらないモノマネ選手権、
というような番組ネタがありましたね。
ご覧になっているのが
キハ52に興味のある方ならいいのですが
そうでもない方にとっては
こんな話はどうなんでしょうね(笑)
というわけで
変わりばえのしない写真のようで
細かいトコが随分進んだ一枚から。
苦労して作ったHゴムが
霞んでしまうほど賑やかになりました。
いや、ここまでやるか、
ゴムもろとも割り切って端折るかは
その時の気分次第なわけですけど.
こうして写真を撮るのであれば
やっぱり賑やかに越した事はありませんね(^^)
さて工作です。
今日の先鋒はテールライトです。
先日、カニ24のテールライトを
軸径2.5mmという素晴らしい綿棒によって
紙で済んでしまった実績がありましたが
実際の厳密なスケール寸法はさておき
今回は少しスッキリめに表現したいので
あるものを取り出しました次第。
いよいよ紙とバルサに続き
第三の材料「プラ棒」のお出ましです(笑)
実はこれ、
ある理由で落とし穴に嵌まってしまい
永らく滞留在庫として保管しているもので
お持ちの方はお気付きかと思いますけど
これ、ノギスで測ってみると
直径が2.2mmあるんですよね(^^ゞ
もうひと昔前の話。
2.0mmの穴をあけて、
丸ヤスリでアタリを落として
棒を挿そうとしても全く挿さらない
苦い経験が思い起こされました。
でも今回は
それが実に都合よくマッチしたのです。
何が幸いするか、
模型人生わかったもんじゃありませんね(^^)
2.0では少々イメージより細いので
もしこの棒が規定値どおりだったら
むしろ困ったと思います。
2.2前後という半端なプラ棒など
たぶん無いですもんね(^^;
作業は単純です。
針でセンターをとってからドリルで広げ、
最後は2.1mmまで広げたところで
丸ヤスリでバリを取りつつ仕上げました。
プラ棒は表に出る面を完全な直角に切り、
短めに4本用意します。
両刃のナイフで直角を出すのは容易でないので
キマるまで何度でもスライスし直します。
手が慣れてくると成功率が上がりました。
何事も練習ですね(^^)
ライトの向きは「真正面」なので
前面の後退角に合わせて
ライトがハの字に開かないよう
差し込む角度に注意しました。
角度や出っ張り具合が決まったら
一旦少量の瞬間接着剤で仮止めし、
仮止めが硬化してから
低粘度の瞬間接着剤を流して完全一体化。
余分な出っ張りもここで削り取りました。
この場面でも、作業口をあけた梁が効いてます。
手が届きやすくて非常に便利です(^^)
硬化したら、
プラ棒の中心にまた針でセンターをとり、
今度は1.5mmまでドリルで広げます。
外径2.2mmに対して内径1.5、
肉厚0.35mmのパイプになったわけですから
まだ外側に余裕があるはずです。
外ばめのライトケースらしく見えるよう
少し端に向かってテーパーをつけてみました。
600番でサッと磨いただけですけど
筒のままより格段に良くなりました(^^)
で、いよいよ作業は細かくなります(笑)
前面ディテールの数々です。
テールライトは済んだし、
実物の窓下の通風口は撤去されているので
これも少し少なくて助かります(笑)
先に瞬間接着剤で固めてから表面を仕上げ、
一気に全部切り抜いてから
まとめて接着する作戦です。
名付けて
「おさしみ接着法」
刺身に醤油をつけたら、
一旦醤油皿の乾いたトコに少しつけて
余分な醤油を落としますでしょう。
そんな感じです(笑)
1ミリ2ミリの小部品に、
いちいちチューブから接着剤をつけていたら
面倒なうえ付きすぎます。
そこで一旦、
高粘度の瞬間接着剤を一滴出しておき、
そこに部品をつけてからしごいて、
はみ出しのリスクを低減して接着しよう、
という算段です(^^)
硬化が遅く、位置調整しやすいので
高粘度の瞬間接着剤はこの場では最強です。
あっという間に接着を終えました(^^)
なお、助士席下の小さい栓受のフタ
(これが何なのかすっかり失念)
は、0.9mmのポンチで抜いて貼りました。
このへんは適当に雰囲気で作っています。
それからもうひとつ。
ジャンパー栓受は1.5mmのプラ棒を
斜め下に向けて接着しました。
作業はテールライトの接着と同じですので
以下同文(笑)
ペーパーらしい、
シンプルで重みのある模型を目指したはずが
なんだか細かい事にすっかりハマってます。
やりたくなっちゃうんですよねえ。
だって、ここまでやったら、
悔いを残すのはもったいないですからね!
↑典型的な沼の罠(笑)
どこで割り切るか、というのは
まさに永遠のテーマですね(笑)
ではまた明日(^^ゞ
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