(真っ赤でも)

 

本日は真っ赤なEF81-400を紹介します．

JR九州のEF81-400は，登場時は交流機と同じ赤2号に塗られていました．この姿での活躍は数年間のみでしたが，TOMIXから2014年に発売されました．ニッチな存在であるため，TOMIXでリニューアル再生産されるかどうかは微妙です．2021年2月にリニューアル再生産される「あさかぜ １・４号」にはぴったりであり，執筆日現在でも探せば在庫はあると思います．

反対側はこんな感じです．赤色・縁取りのJRマークがJR九州車であることを示してます．

ニッチな存在ではありますが，この形態のEF81の活躍はめざましいものがあります．

まず，JR初日である1987年4月1日の姿として，JRマークが付いていない寝台特急客車との組み合わせが考えられます．他にも，画像に使っている20系も当時は臨時列車などで現役でしたし，「サザンクロス」をはじめとするジョイフルトレインも引いていたはずです．

列車の重量上単機ではなかったと思いますが，時期的にはこの姿で九州入りを果たしたと思います．

 

この機会にこの車両を取り上げた理由として，「鉄道模型コンテスト2020in九州」の記念製品のモチーフになりえたということが考えられます．筆者としては手すりが赤で黒い「DE10 1195」よりは記念製品のモチーフに相応しかったのではと思っています．「鉄道模型コンテスト2020in九州」はJR九州が協賛していたので，JR九州の車両である必要はあったと思いますが，このモチーフに組み合わせたいKATO製品はたくさんあります．

(他に考えられるモチーフの考察は，製品の現物入手後に行おうと思います．)