写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1373列車 「 阪急京都線のすみっこぐらしHMを付けた1306fを狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

阪急7000系の試運転を取り上げた第1369列車記事が、

土日並みのアクセス数を記録し仰天しております。

 

仰天、つまり天を仰ぐ訳ですが、実際に空を

見上げる様な動作をする機会など滅多には

ありませんよね。

 

oh!myGOD…とか呟きながらだと

サマになるのでしょうか。

 

 

お話が逸れてしまいました。

 

アクセス数稼ぎをする腹づもりな訳では無いのですが

阪急ネタの受けが良いのは撮影する身と致しましても

嬉しいものでございます。

 

地味な色合いと言われたり、全部四角い電車と

笑われても、ワタクシ阪急は好きなのでございます。

 

 

さて、今回の更新はこの9月から始まりました

すみっこぐらしとのコラボマークを掲出する阪急の

列車を狙いましたご報告となります。

 

そもそも、すみっこぐらしとは日本人の特性?

隅っこが好きという気持ちを視覚化した

キャラクターなのだとか。

 

これらはデザイナーが学生時代にノートの隅へ

描いた落書き群が下敷きとなって誕生したのだ

そうでございます。

 

驚きなのは、関連グッズが年商200億を

叩きだしているのだそうで驚かされます。

 

ぶっちゃけウチの会社は年商1億に届いておりません。

 

すみっこなのに隅に置けないキャラなのでございます。

 

 

そんな訳でワタクシもすみっこぐらしを確保すべく

連休を阪急に費やしておりまして、最終日の22日

京都線にて撮影すべく線路傍へ張っておりました。

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926172702j:plain

2020-09-22 1306f梅田方先頭車

梅田方の先頭にはクリちゃんをモチーフにしたキャラが

阪急の制帽を被り、タイを絞めておりました。

 

にへらっと半開きに開いた口が緩くて愛らしい

所でございます。

 

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926172802j:plain

2020-09-22 6300系6354f 京とれいん

1306fが到来するまでには色々と他の車両も

撮影しておりまして、まずは元祖京とれいんの

6354編成でございます。

 

装飾が施されてはいるものの、京都線を颯爽と走る

6300系が見られますのは有り難い事でございます。

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926172944j:plain

2020-09-22 5300系5311f

続きましては梅田行の普電、5300系でございます。

 

フルマルーンの列車たちも側面の車番が下部から

肩部へ移る様になりましたので、現状の側面は

今の内に撮影しておいた方が良さそうでございます。 

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926173214j:plain

2020-09-22 66系66607f

リニューアルを果たしてスッキリとした面立ちの

大阪メトロ66系がやって来ました。

 

この区間は大阪メトロ堺筋線と相互乗り入れを

行っておりますので、大トロ車も撮影する事が

出来るのが嬉しいポイントでございます。

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926173348j:plain

2020-09-22 3300系3311f

準急運用で梅田へと向かう3300系

 

またしてもフルマルーン車でございます。 

 

掲載はしておりませんが、勿論この間には9300系や

1300系なども通過しとりまして偶にやって来るのが

フルマルーンだと嬉しくなるのでございます。

 

乗車する側からすると新しい車両の方が

良いのでしょうけれど。

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926173430j:plain

2020-09-22 1300系1306f

待つ事80分ほど、ようやくお目当ての編成が

現れました。 

 

クリちゃんマーク掲出の先頭を無事

ゲットする事が叶いました。

 

今記事の表題は、この写真を

トリミングしたものでございます。

 

で、後方のマークは別デザインだという事ですので

振り向いて後打ちにもチャレンジ致します。 

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926173521j:plain

2020-09-22 1306f河原町方先頭車

盛大にブレてしまいました…

 

こちらは従来のすみっこキャラ達が描かれます

賑やかな図案でして、すみっこ好きとしましては

こちらも押さえておきたいマークでございました。

 

ですのでこの失態は手痛いものでございます…

 

かくなる上は折り返しを狙うしかございません。

 

 

列車は準急として堺筋線天下茶屋へと

向かいますので、場所を移動して帰って来るのを

待つ事に致しました。

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926173625j:plain

2020-09-22 7000系7006f 京とれいん雅楽

神戸・宝塚線系統で運用されていた7000系を改造した 

2本目の京とれいん、雅楽がやって来ました。

 

6354編成と異なり、目に相当しますライトの飾り帯が

金色へ変更となり、雅と申しますよりは豪奢な

印象となりますこの編成。

 

金色を目の当たりにしますと

つい、問題なんてぇ何も無いよ~♪と歌ってしまいます。

 

側面は元々客用扉が3か所あったのを2か所へ変更し

車内は京とれいんに相応しい設えとなっているとか。

 

この列車にも機会があれば乗車してみたいとは

思うのですが乗るより撮る方が楽しいと感じる性分で

中々いい機会に巡り合えません。

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926173918j:plain

2020-09-22 66系66616f

大阪メトロの66系がやって来ました。

 

この編成はリニューアル前なのか見慣れた前面で

ビードがついた側面と併せて古参な雰囲気を

感じさせる車両でございます。

 

リニューアルをしているという事は、堺筋線への

新車投入というのはまだまだ先の事なのでしょうね。

 

 

f:id:kyouhisiho2008:20200926174057j:plain

2020-09-22 1300系1306f

今回のオチ。

  

 こちらも結構な待ち時間を潰して

ようやく撮影チャンスにこぎつけたのですが

先ほどと同様に盛大なブレ具合となりまして

失意に暮れての撮影終了となりました。

 

この時点で既に露出が心許なくなりましたので、大人しく

撮影は終了として撤収でございます。

 

赤点の為、要再履修が決まりました…

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!