Kさん撮影:2015.10.4 高崎駅 D51/C61同時発車 | D51338の ほぼ蒸機ブログ “NO STEAM, NO LIFE!”

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物心がついた時から蒸気機関車が好き。
1970年代に撮った写真はプリントでわずかに残るのみ(泣)
今は関東近県の復活蒸機を撮影するのが楽しみ。
そんな写真を載せたいと思います。
D51338は故郷、飛騨高山にいたカマです。

本日はKさん撮影seriesの日です。で、5年前(2012年)の10月4日、高崎駅SL同時発車! この時以来同時発車は行われていないようです。 代理投稿by D51338

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Kです。本日は5年前の10月4日、高崎駅をD51/C61が同時発車した際の写真です。

SL同時発車は2011年7月2日、C61+C57重連を含めた3両同時発車を皮切りに、C61とD51の同時発車が2012年から15年まで毎年秋に行われましたが、2016年以降は設定されていないようです。

撮影者が高崎駅周辺の狭い範囲に集中するので実施は当面難しいかもしれませんが、いずれはまた見たいものですね。

せめて写真と動画で懐かしんでくださいませ。

 

① 高崎駅付近 いきなり同時発車行きます!

 2012年と同様、水上行はC6120+12系、横川行はD51498+旧型客車(後補機DD51)での運行です。

そのときとは逆に、進行方向左側の駐車場からの撮影です。2011年7月の3両同時発車もここで撮影させていただきました。

② この年はC61くんD51くん、両方とも爆煙とまでは行きませんでしたが、そこそこ良い煙をずっと出し続けてくれました。

③ ヘッドマークのデザインはやはりC61、D51両方とも「ググっとぐんま」。色が3年前とは違い、C61がピンク、D51が水色です。

キャラが書かれているのも含め、以前と比べてカワイイ系に走ってますね。「ググっとぐんま」も最初は苦笑いでしたが、何年も続くと慣れてしまうものです(笑)。

④ 一番近いところで。この年は機関車の頭も煙も揃ってます!!

動画の方もご覧ください。https://youtu.be/WBg9V7dS544  

⑤ この後は横川行のD51の方を追いかけ、西松井田駅と横川駅のちょうど中間くらいの踏切のそばで構えました。左の大きくカーブする線路を、

⑥ D51が力強く登ってきます。と言いたいところですが、DD51の後押しもあるので煙はホドホドです。 

⑦ ヘッドマークが青で、よく見るとD51のナンバープレートも青地ですね。地面の上のブルーシートまでコラボしてしまっています(笑)。 

⑧ 先頭の客車が小窓のスハフ32なので、横から撮ると疾走感が増しますね。 動画の方もご覧ください。

https://youtu.be/qSCzd-5WTLk 

通り過ぎた後の汽笛がいい感じで入りました。

以上で、高崎周辺のこの季節の掘り鉄シリーズは終了です。

次回は新作をお届けできるかと思いますが、孫連れで乗り鉄中心の予定なので、写真の質はあまり期待なさらないでくださいませ。