（Pentax K-1・HD PENTAX-D FA24-70mm・F5.6・1/800秒・2020.9.19）
阪急淡路駅の高架工事レポート第107回目その4です。
その3までで千里線の様子をお伝えしました。
☆梅田起点5km付近～飛鳥橋踏切
それでは1工区、梅田起点5キロポスト付近からまいります。
側道の付替工事が続く下り線東側。
そろそろ切替と思ってましたが、一歩手前でした。
路盤や縁石は出来ていて、フェンスも残りあと少し。次回には切り替わっているでしょう。
飛鳥橋踏切手前で構築中のラーメン橋は地中梁まで出来上がりました。
埋め戻しまで進んでいます。
崇禅寺駅手前の飛鳥橋踏切です。
こちらは大阪梅田方、京都河原町方ともに一段落しています。
☆飛鳥橋踏切～大宮橋踏切
続いて崇禅寺駅周辺。
駅の大阪梅田方では前回、鋼製橋脚の上り線側で柱が建ち上がりました。
次は梁の構築に向けて足場が組まれています。
構内の様子。
上り線ホーム外側では、基礎工事に向けて鋼矢板圧入などの準備工が続きます。
駅の京都河原町方にある大宮橋踏切周辺です。
上り線側は柱工が進んでいます。ハラカイ踏切までの区間のすべての柱が着手されたことになります。
踏切に一番近いものには、架線のビーム設置のためと思われる印が確認できました。
そして下り線側では地中部工が始まっています。
その5へ続きます。
1回目から12回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
13回目から24回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
25回目から36回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
37回目から48回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
49回目から60回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
61回目から72回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
73回目から84回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
85回目から95回目までの1年間の振り返りは、こちら
京都線の部 と、 千里線の部 です。
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