青い森鉄道 青い森701系(KATO) | Nと車の趣味ブログ

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予約した東海道形のC62、プロトタイプが名古屋時代の25号機との情報をManicさんからコメントを頂きました。

情報、ありがとうございます。

※改めてKATOのHPを見たら記載がありましたね。

   見逃していました。

 

25号機というと、以前発売された「C62山陽形(呉線)」もプロトタイプだとのことで、25号機としました。

う~ん、特定機ではないモデルでナンバーかぶってしまうのかぁ。

時代が違うといってしまえば、それまでなんですが、発売までナンバーどうしようか悩んでしまいます。

こんにちは、EF81-136です。

 

先日、701系が仙台色に続き、盛岡色と、青い森鉄道のモデルが発売されました。

東北仕様の8620の購入、東海道形のC62などを予約もあったので、スルー予定でした。

 

基本的には国鉄・JR以外は購入しないようにしていたのですが、taka-shuさんのブログの購入報告を見てしまったらスルー出来ずに...

青い森鉄道701系にはこの時に乗ってますしね(笑)

 

購入してきました。

10-1561 青い森鉄道 青い森701系 2両セット

箱からもモーリーくんが(笑)

 

JRから譲渡された後のすべてロングシートの頃がプロトとのこと。

室内表現、ロングシートというか...あっさりしています。

 

青い森700-8

 

青い森701-8

 

もーりーくんが描かれた車体がいいですねぇ。

前面もいい感じです。

 

モデルとなった車番、8でしたが、当時の乗車時の写真をみてみたら...

車番8でした(驚)

 

乗車した編成そのものだったとは、買ってよかった。

もっと写真撮っておけばよかった。

 

当時の乗車記をみると、車内は一部がクロスシート化された、車内とのこと...

モデルは現在仕様とは異なっているようです。

まぁ、その辺は前に出た仙台色などと、共通でしょうから譲渡直後のロングシート時代とのことなのでしょうね。

 

走行させてしまえば、気にはなりませんし、間違いでもないですから、深くは考えません。

 

一方、盛岡色ですが...

この時乗ったかも?とブログを見直してみたら...

乗車歴があったのは、IGR7000系の方でした。

そりゃそうですよね、盛岡以北、IGR鉄道ですからね。

 

とうことで、とりあえず、盛岡色は見送りです。

訪問した店、店舗在庫もなかったんですけどね。

 

最後にもーりーくんつながりで。

鉄道むすめには興味ないんですが、もーりーくんが描かれているので購入してしまった、コンテナです(笑)

 

ではでは。