写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第1369列車 「 阪急7000系7003fと7018fの試運転を狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

朝晩はすっかり肌寒くなりましたこの頃、ワタクシは

未だに 半袖シャツで生活をしている為、戸外を

出歩くと周囲の方々との服装が異なるので

ちょっと恥ずかしくなってしまいます。

 

別に長袖を出して来ればよいものなのでしょうが

日中は半袖の方が都合が良い為、長袖を出すのは

もう少し先にしよう…と、考えているのでございます。

 

そのうち長袖でも戸外を出歩くのが嫌になる様な

寒さが到来するのかと思うと憂鬱になりますね…

 

この冬も昨冬の様な暖かであればよいのですが。

 

 

さて、今回の更新は本日実施されました阪急電鉄

試運転の模様を撮影しておりましたご報告となります。

 

本日は2本の試運転が走る、と教えて頂き

お仕事の都合が付きましたので沿線へと

向かいました。

 

いつも撮影しておりますポイントへ到着致しますと

既に現場はキャパオーバーな様相を呈しております。

 

無理やり詰めてもらえれば何とか一人分くらいは

場所もあるのかも知れませんが、皆さん若い鉄さんで

オッサンがお願いすると無理強いしている様ですから

ちょっと遠慮してしまいました。

 

幸いこの時間は雲がお日様を覆い、光線は割と

フラットな状況でございましたので

線路の反対側へ布陣する事でポジションを

確保する事が出来ました。

 

 

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2020-09-30 7000系7003編成 

現着後すぐにやって来ました試運転列車。

 

ヘッドライトも種別灯もフル点灯した姿に

試運転の幕を掲げて京都線を駆け抜けます

7000系の姿を捉える事が出来ました。  

 

 

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2020-09-30 7000系7018編成 

7003編成のしばらく後には7018編成が

試運転を実施しておりました。 

 

同じ7000系という形式なのですが、

7003編成とは異なり前面の貫通扉に設えられます

窓が縦長で、お顔の印象が異なります。

 

 

7003編成撮影後、数名の鉄さんがショバを立ち去り

スペースが空きましたので、これ幸いにいつもの

ポジションへ布陣し直して狙いました。

 

この時には薄日が射しましてマルーンも少し

明るく撮影出来ました。

 

 

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2020-09-30 1300系1307編成

7018編成を撮影するまでの間には

何本か列車を撮影して時間を潰しておりました。

 

前後にラッピングとHMを掲げたSDGSトレインが

通過しております。

 

SDGSとは一体なんぞ?と思うのですが

持続的なんちゃらがどーとか、オッサンの悪い頭では

理解する事が難しいのでご説明も出来ません。

 

こんな時は魔法の言葉を使うに限ります。

 

詳しくはWEBで!(各自検索よろしく、という意味)

 

 

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2020-09-30 3300系3329編成

反対側からはフルマルーンの3300系

やって来ました。 

 

以前にビッグブロガー氏との会話で日中のフルマルは

中々出会えず珍しい、という様な事を聞いた記憶が

ありましたが、珍しいか否かは別にしても

嬉しい撮影でございます。

 

 

阪急の7000系試運転を2本撮影し、今回の更新ネタは

確保する事が出来たのですが、丁度良い時間に

撮影が終わりましたので近場へ車を走らせて

〆のデザートをいただく事に致しました。 

 

 

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2020-09-30 8865列車

今回の〆。

 

EF64 1042がこき106-758を引き連れて吹田へ

向かうシーンを捉える事が出来ました。

 

 

この日は8865レの運転日でございまして、普段は

関西で目にする事の無いロクヨンセンが撮影出来ます。

 

特にネタ釜でなくとも、無動力回送が付いてなくとも

やはりハコ釜の関西走行シーンは間違っていない、と

線路傍へ駆けつけてみたのでございます。 

 

そんな訳で阪急からJR線へと転戦し、ハコ釜の雄姿を

拝む事が出来ました。

 

こちらでは親しくして下さる鉄仲間のM氏と

ご一緒する事が出来まして、僅かな時間でしたが

楽しい歓談をさせていただきました。

 

阪急の撮影でも、ロクヨンの撮影でも

現場で半袖の撮影者は乏しく、格好が浮いているのが

密かに恥ずかしかったのでございます…

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!