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駄作な記事ではございますが、記事内画像の1枚・1枚のどこか、ワンシーンでも、お目に留まれば幸いですし、そのワンシーンが、皆様の今後の「ご旅行」「出張」「お出かけ」「行動」「生活」などのご参考になれば幸いです。
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☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」2020/8/12~13(その12)終☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その11)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その10)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その9)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その8)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その7)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その6)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その5)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その4)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その3)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その2)☆
☆N700S&サフィール踊り子「東京・新スポット見物」の旅2020/8/12~13(その1)☆
☆「2020年」も折り返しの6月。「活動再開」の「未定の予定」・「近況報告」2020/6/7☆
☆「緊急事態宣言」解除!?!?。当ブログ、今後の活動について。。「近況報告」2020/5/26☆
☆「コロナ禍」まもなく「緊急事態宣言」解除かな??。。。「近況報告」2020/5/24☆
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☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21(その16)最終話☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21最終日(その15)☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21最終日(その14)☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/21最終日(その13)☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/19~21(その12)☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/19~21(その11)☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】ダイ改模様見物・2020/3/19~21(その10)☆
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☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19~21(その8)☆
☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19~21(その7)☆
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☆【近鉄特急「ひのとり」プレミアムシート】「ダイ改模様見物」2020/3/19~21(その1)☆
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はい、はい、はい、はい、はい。。。
皆さん、こんにちは~。
ご無沙汰しております。 touzaiです。
皆様、毎度、こまめに、当ブログをご覧くださいまして、誠にありがとうございます。
駄作な記事ばかり、お目汚しで、大変申し訳ございません。
世間は、すっかり、「コロナ」の話題で持ち切りですが、感染してしまった方、及び、感染拡大の影響で、生活環境が変わってしまった(例:収入がゼロになった)方には、心よりお見舞い申し上げ、感染により亡くなられた方には、お悔やみ申し上げます。
すっかり、秋めいてまいりまして、9月も終わろうかと言う時期なのに、しぶとく、コロナの流行が収まらないようで、皆様、くれぐれもご自愛くださいませ。
さて、9月の19日~22日の、いわゆる「シルバーウィーク・4連休」は、皆様、いかがお過ごしでしたでしょうか?。
あとから報道などを見聞きしていると、各有名観光地などは、おおむね賑わいを見せたようですね。
まだ、感染拡大は怖いですが、そろそろ、本格的に「通常モード」に戻していくのが大事だと思いますので、観光地が賑わうことは、大変良いことだと思います。
私も、この「シルバーウィーク」には、4連休の内、2泊3日程度(or 3泊4日の4連休丸々、あるいは、18日金曜日の夜、仕事帰宅後出発して「4泊4.5日」)で、どこか遠出しても良かったのですが、結局のトコロ、状況が状況だけに、軽く、近場へ「日帰りお出かけ」することにしました。
「その1~5」は、こちらから、未読・お見逃しなくご覧ください。
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◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21(その5)◇
◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21(その4)◇
◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21(その3)◇
◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21(その2)◇
◇【祝「新快速」50周年記念】「京都鉄道博物館」初参戦、103系、2020/9/21(その1)◇
その「日帰りお出かけ」の行先は、どこにしようか!?、と思案したあげく、私自身、開業して以来、まだ行ったことがなかった「京都鉄道博物館」へ、4連休後半の9月21日(月・休日)に出かけることにしました。
では、すっかり秋めいた9月21日に時計の針を戻して、皆様をご案内申し上げます。
▲「京都鉄道博物館」を出た後、再び、梅小路京都西駅から嵯峨野線に乗ります。
▲京都駅で一旦、改札を出ます。
▲そのまま、折り返し、改札を入り直します。
秘技「改札、きびす返し!」です。。。(笑)
▲JR奈良線ホームに来ると、たまたま偶然、貴重な103系が運用に就いてました。
▲なんと!、この時、これまた偶然、「みやこ路快速」に103系が代走してました。
私自身、「みやこ路快速」の103系代走を、生で見るのは、初めてです。
▲この時、JR奈良線に乗るのは予定になく、JR京都線「新快速」で、「大阪・梅田」方面へ出るつもりでしたが、急きょ「代走103系」に乗ることにしました。
▲終点、奈良駅につきました。
▲そのまま、「大和路快速」に乗り換えます。
▲「久宝寺駅」につきました。
▲「おおさか東線」に乗り換えます。
▲「放出駅」で降ります。
▲目の前に来た「学研都市線」に乗り換えます。
▲「放出」から一駅、鴫野駅につきました。
▲さっき、放出で降りた「おおさか東線」に再び乗ります。
「車番」や「運用番号」をご覧いただければ、放出で降りた列車だったとおわかりいただけると思います。
たまには、こんな「お遊び」もイイもんですね。
▲終点「新大阪駅」に到着です。
▲大阪駅までやってきました。
▲大阪駅の橋上改札を出ます。
「梅小路京都西駅」から「大阪駅」まで直で乗ると、770円ですが、京都駅で、一旦、改札を出ると、150円+570円=720円となり、50円お得になります。
京都駅から大阪駅まで、少々、遠回りをして、お腹もすいてきましたので、そろそろ、晩ご飯としたいところですね~。
ここまでの全般的な「ご感想」や、「京都てっぱく」に「行ったことあります。」とか「行ってみたい。」系のコメント、それに、「京都てっぱくのおススメ」や、「京都てっぱくのプロ」的な方からの「ツーな見方の伝授」などは、大歓迎ですので、どうぞ、お気軽にコメントなどいただければ、ありがたいです。
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(※「京都てっぱく」自体への批判や、「ここを、もうチョット、こうすれば、面白くなると思う。」的な、「京都てっぱく」に対する、「改善要求」コメントも禁止です。)
もう少し、当リポートは、続きます。
お楽しみに~。
・・・・続く。
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