コメント一覧 (4)
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- 2020年09月29日 20:36
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ショッポーさん>
こんばんは^^コメントありがとうございます。
東京地下駅と快速線が開業した当時、183系と同時に
デビューした車両が、冷房準備車だったようです。
必要性は認めつつも、未だ近郊形や通勤形電車に
冷房は必須、とは考えられていなかったのでしょうね。
恐らく横須賀線と直通が始まった頃には、冷房化が完了したように思います。
あの頃は、東海道線や上野口などの「中電」も
未だ非冷房も多かったですよね・・・。
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Sin
がしました
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- 2020年11月17日 16:47
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昔の馬喰町・新日本橋・千葉駅を見たいので、
写真を持たれておりましたら、
掲載おねがいします。 -
Sin
がしました
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- 2020年11月22日 21:50
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馬喰町さん>
申し訳ありませんが、持ち合わせておりません。
宜しくお願いします。 -
Sin
がしました
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115系1000番台の冷房準備車は知っていましたが、
113系1000番台にも存在したとは知りませんでした。
115系の場合は走行線区の地域柄、本工事もそれほど
急がなくて良さそうな気もしますが、113系となると
早急に・・・などと、要らぬ心配を今更ながらして
しまいますが、結構遅くまで残っていたのですね^^;
Sin
がしました