こんばんは、秋場所は連休の時点で混戦となっており、週明けも６人いた２敗組みが徐々に減っていき、今日の段階では関脇の正代と新入幕の翔猿の二人になっており、まさにこんな面白い場所中に・・・

「仕事なんかしてる場合ではない！！」

と声を大にして家にこもっていたいのですが、色々な事情でそういう訳にもいかず、仕事が終わるとひとまずは結果を確認し、帰宅後にAmebaTVで取り組みをチェックする日々が続いていますw

 

正代は本当に精神面が強くなったのでしょうか、不思議といつもと同じ土俵入りもなんとなく風格が感じられ、また翔猿も新入幕とを思えないほどの堂々とした土俵入り振りであり今後も楽しみな小兵力士と思います。

 

中入り後は大好きな竜電、今場所は負け越し決定ですが、今日はしっかりと琴奨菊を上手投げで白星とし、明日も勝てば大幅な番付降格は避けられそうです。そして私もですが、皆様が注目する２敗組みの正代と翔猿ですが、正代はしっかりと土俵に残り朝乃山を押し出して２敗を守り、優勝に王手を掛けました。

しかし翔猿はさすがに大関相手には攻めきれず、はじめはうまいこと残っていましたが、時間がたつと大関の方に分があり、はたき込みで翔猿に土が付きました。

貴景勝と翔猿は同じ高校の出身ですが、翔猿の方が４年先輩とのことを今日の中継で知り、驚きですｗ

十両が長かったこともあり、また体格が小さいので後輩のように感じていましたｗ

ブログを書いている時点では千秋楽の取り組みは発表されていませんが、正代はすでに両大関に対して勝っており、明日は御嶽海あたりと思いますが、かなり優勝に関しては有意なのではないでしょうかｗ

明日が楽しみですｗ

 

そんな中で今日は『プチ入線！』を二つｗ

一つ目はコチラ！突然スマホのメールにヤマト宅急便のお届け案内が届き、ここ最近では予約の発売予定がなかった為、何かと思いましたが、先月に発売され、TOMIXに送り返したエラーのあったコキ014（ヤマトコンテナ）の返送でした。（詳しくはコチラ）

送り先はトミーテックですが、住所が面白い！

「おもちゃのまち」でしかも３丁目！１丁目と２丁目はなんなんでしょうｗ

と思いつつ、ひとます中身を確認します。

 

２両買っていたので、当然ですが２両入っており、案内状（ごめんなさい状）も入っていました。

案内文には「正しいコンテナに載せ替えてとあるので、送ったコキ104からコンテナを外して修正したものを載せて返送したようです。

一応、無改造でしたが、KATOカプラーなどに交換していても、ちゃんと同じもので返ってきたかもしれませんね。（ただし返送はパーツ等は元に戻してとありましたがｗ）

 

ちょっと見えにくいかもしれませんが、ちゃんとエラーのあった「コキ５０００００搭載禁止」が「コキ５００００搭載禁止」になっていました。

あまり目立たず、しかも小さい文字のつぶれやすいインクジェットなので気にならない人もいるかもしれませんが、対応していただけるとのことで、私は返送していました。ネットでは「記念に取っておこう」という意見もあり、そう思うと１両だけは置いててもよかったかなと今更ながらに思っていますｗ

前回の紹介でエラーと同時に走行などの紹介をしているので、今回は返送報告のみですｗ

 

そしてお次の『プチ入線』はヤフオクで見つけた商品です。定形外で送られており、ケース無しの１両のみです。

出品者はケース付き発送のオプションもありましたが、今回は不要なのでケースペーパーの同梱のみお願いし、定形外での発送となりましたｗ

定形外なので封筒に切手が貼られていますが、よく見るといずれもかなり古い切手でアップにしたのは１９７２年の鉄道１００年記念の記念切手でC62-2（スワローエンゼル）の絵柄でした。他の３枚も記念切手でいずれも私が生まれる前の記念切手でしたｗ

中身も当然ですが、同じくらいこの記念切手（特に鉄道モノ）は感激し、このような貴重な切手を何気に使う出品者さんもスゴイと感じましたｗ

 

そして肝心の中身ですが、TOMIXの500系新幹線（旧製品）の中間車両である526形です。

ヤフオクで定価で出ていたので、思わず落札しました。

こちらも旧製品なので、妻面両川の乗降扉にはガラス窓が入っていないので、以前に購入し、残っているガラス窓パーツを両端にセットします。（詳しくはコチラ）

 

窓ガラスを入れて、説明文と一緒に撮影していますが、やはり窓ガラスパーツは写真に撮っても判りにくいｗ（手に取るとわかるのですが、あくまでも自己満足パーツですねｗ）

そして説明には１６編成の中で６と１４号車はこの526形と説明しており、さらに４は528形、12は528形700番台と説明していますが、「外観は４両ともほぼ同じ」とのことで、この旧製品のセットはこの中間車両１種で３形態を兼ねていますｗ

以前に紹介した我が線区に所属する 「まだ揃っていない500系新幹線」（旧製品）（詳しくはコチラ） を取り出し、今回は商品そのものに６号車の番号が最初から入っているので、左の６番目に車両を収納しました。

 

これであと４、１２、１４号車と１３号車（ボディは７号車でパンタを載せていいるなんちゃって仕様ｗ）で１６編成が揃います。

１枚目はその「なんちゃって１３号車」号車番号は７号車となっています。こちらは増結セットAに１３号車が入っているのですが、１３号車以外の２，１０，１５号車はすでに持っているので増結セットAを買うと無駄になるので、何とか１３号車のバラを見つけたいと思いますｗ

そして４，１２，１４号車は単品の５２６形（５２８形も兼ねるｗ）も見つけ次第、購入したいと思いますが、こちらはたまにヤフオクでもでてくることがあるので、気長に探そうと思いますw

そして単品（４，１２，１４号車）は６号車が車体にプリントされていますが、増結セットに増結単品用のインレタも入っているので、こちらで号車番号を変えたいと思います。

 

我が線区の 「まだ揃っていない500系新幹線」（１３両編成（うち１両はなんちゃってｗ））はいつになったら１６両編成になることやらｗ（KATOの方が結構、出品されており、KATOのほうが先に揃うのでは・・・と誘惑されている自分もいます・・・ｗ）

でわでわ