毎度！おばんです！

今日は結構雨が降りましたね。

昨夜から降り続いた雨が先ほど止んだかな？

特に午前中は結構激しかったので、モーニングシャッフルは「パス」しました🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･

でも、今日は東武500系「リバティ」甲種輸送の２日目･･･

川崎重工・兵庫工場を出るときは、結構小降りになりましたが、

「いつもの踏切」には行かずに、いきなり「いつものビル」からウォッチ開始でした。

エスコートは雨でも頑張る「ミィスター～～～～甲種！」こと、「いつものDEくん」、

DE10 1743が頑張ります。

個人的にはほぼ毎日見ていた「リバティロゴ」も、しばしお別れですね。

左：510-3、右：511-1。

発送準備の段階で、幌をつなげて「貫通状態」になってました。

8660レからは、ミスターの次位になる、511-3にしっかり貼ってた、

特殊貨物検査票と、甲種名物「川重マーク」！

ということで、一回目のお見送り･･･

そして、鷹取で昨日から待っていた509Fとの併結作業も終わって、

晴れて？天気はまだ雨でしたが･･･　　９両編成になって･･･

今回は「移動の都合」もあって、「まったり摩耶」ではなく、

兵庫駅周辺のよく利用するビルです。

昨日のブログの最初の写真と同じアングルにしてみました。

架線柱は仕方ないとしても、道路の街路樹が散髪してくれたせいか？

無事に編成が収まりました！

「柳原のえべっさん」を横目に見ながら、

8660レは「ミスター甲種」にエスコートされて順調に走ります。

511Fと510Fは貫通したまんまでしたが･･･

今日併結された510Fと509Fは非貫通になりましたね。

お互いの並連アダプターを外して、通常の密連と電器連結器でしっかり連結。

おっと！510-1に甲種名物「川重マーク」めっけ！

昨日から509-3に貼られていた甲種名物「川重マーク」と、

特殊貨物検査票は新しいバージョンに交換されました。

さぁ、南栗橋まででしたっけ？これから長丁場ですね。

これから参戦される皆様も、クラスター対策も忘れずに、

「密」にならないように、くれぐれも「ご安全に！」お願いしますね！

 

ということで、暗くなりかけた川重に戻りますか！

１番ピット･･･GV-E402形構体。奥にEF210-326？その奥不明😓ｱｰﾗﾗ･･･

２番ピット･･･E7系・F29編成「グランクラス」顔出し。

ディーゼルピット･･･ですが、E7系妻面。奥にEF210-324。

　　　　　　　　　　　　こりゃ発送日に大シャッフル大会ですか？

４番線･･･EF210-325。その奥に西武40054とあと何両か居たようですが？

５番線･･･E7系中間車５両。

６番線･･･神戸市6142Fの中間車１両の奥に、E7系・F30編成の１～４号車。

７番線･･･何か動いたと思ったら･･･

台車が１台だけイブニングシャッフル！

よく見たら･･･

（昨日のモーニングシャッフルです）

箱根登山鉄道「アレグラ号」の台車でした！

こちらも発送準備に入るのか？

昨日のお昼には艤装職場に引きこもってしまったようなので、今後気になりますね。

で、続きは･･･

シャワールーム･･･225系。

南ピット･･･EF210-327。

となりました。

そして北門･･･

こうなりました。

来週も発送ありますから、また忙しくなりそうですね！

「今日は雨だったから点検できニャかったけど、

 来週もミスターが来るんだったら、頑張って点検するニャ！」と、

気合が入る、線路巡回担当の「ニャルくん」。

ま、無理せずいきましょう！　ということで今日はこの辺で･･･

ほな！　　　　　ドテテン！